迟到的330锐界提车分享，顺便说说感受

天特别兰

我也是30好几的人了，锐界已经是我的第三台车了，第一台车是1.6L的合资轿车，动力只能算够用，那时候能买台车都算不错了，对其他也没多大的要求。不过随着自己观念的改变，对动力性能的要求也越来越高，在16年的时候，换了人生中的第二台车，2.5L的马自达阿特兹，开了三年多，车子动力还可以，操控也舒服，但是隔音比较差，空间比较小。到去年年底的时候，又想换车了。然后就到处看车呗，之前开的都是轿车，也想换个SUV来开一下，预算只有40万，豪华品牌看过，合资品牌也看过，最终被锐界给吸引了，配置外形空间这些都不错，但最吸引我的，还是这车的V6发动机，2.7T的，最大功率329匹，最大扭矩475牛米，就参数来说，不比8-90万的奥迪3.0T差多少。而且锐界这车的330运动版全部办下来刚好在我的预算之内，同价位选豪车只能选个X3，Q5这类的低配，动力肯定不如锐界，更别说气缸数了。配置上也还是有差距。另外锐界还是个7座的车，虽说最后排舒适性不如第二排，但偶尔应急的时候也能用得上。
于是综合考虑了之后，就入手了锐界的330运动版



因为有运动套件的存在，运动版锐界看起来和普通锐界还是不一样



侧面我觉得更好看，车身更饱满，底盘更低，轮毂更大更帅



21寸的轮毂，确实是想不到的大，轮胎宽度265，完全就是跑车级别的轮胎尺寸



帅气的大灯，全LED的，不只是好看，亮度也非常高



宽敞的后排空间，并排三个成年人也不显得拥挤



转向手感也很好，扎实而且灵敏，开起来像轿车一样，但是坐姿又比轿车高，视野比轿车好



多媒体有carplay功能，可以连接苹果手机用



空调控制区域，最明显的就是那个sony了，全车索尼音响，音质还是相当可以的



2.7T的发动机，V6布局，开起来特别平顺，而且推背感非常强，红绿灯起步的时候深踩油门，绝对是飞一般的感觉。据说新款锐界要出ST LINE版，2.7T配8AT变速箱，那个估计更强



从春节到现在，跑了8000多公里，还不错



钥匙还是要发上来的~