入手翼搏也有一些时间了,基本就是上下班开开,偶尔还有个一两次高速自驾的机会。正好今天有空,就简单分享一下和翼搏的点点滴滴吧。
首先买车之前其实我最看重的就是实用和舒适,现在动不动的就需要用到车,用车的场景真的相当多,所以作为车最最基本的属性,必须要实用好开才行。在对比了多款车之后,最后选择了翼搏,我选择的车型是自动精翼型,这款车的优惠还是很不错的。
的陪伴下,没有让我失望,高山平地都可以跑,怎么跑都不会感觉很吃力。虽说只有1.5L,不过跑起来还是很轻松的,想超车的时候多给点油门还是可以超车的。并且翼搏这款车在高速下依旧可以保持很好的平稳性,这是非常值得肯定的。
另外,翼搏全系标配的安全配置也可以确保各种状况下的行车安全。
其实有一次开车我印象还是很深刻,一次大暴雨,还在外头开车,不少轿车都熄火了,也就高底盘的车很刚的在道路上滑行。确实翼搏的底盘很给力。别的就感觉整个车的样式还行,内外兼修,怎么看都挺顺眼,外观也显得很大气,所以就现个丑放几张水平不高的相片。
个人感觉超级帅。车头给人一种霸气侧漏的感觉
然后内饰方面也可以,中控的科技感很强,一些功能键能够带来很大的方便。
三幅式方向盘,这些小细节也展示展示,反正用着都挺顺手的,就顺带分享一下。开车的时候接电话什么的方便得不行。在这里我顺便说下操控,翼搏方向盘对车的掌控力是很强的,而且很稳。基本上指哪去哪,没有太多阻碍。
自动挡,手动挡我肯定是开不来了,还是自动挡科学一点
车内空间也还可以,个人感觉后排空间刚刚好,基本上适合一个家庭的使用,平时在车里面舒适度也是相当高的,座椅材质用料不错。可以说简直完美!
后备厢,还是挺能装的,侧开式装大件的时候非常实用。
最后,必须要提一下翼搏的主动安全配置,基本上算是同价位车安全配置最齐全的车了:BS双回路4轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、RSC防翻滚稳定系统、EBA紧急制动辅助和HSA坡道起步辅助功能。这7大主动安全配置通通配齐了。
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