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6月13日中午,川南城际铁路CN-4标段泸县境内,一榀箱梁被缓缓移动至架梁机上。架梁机旁,架梁现场负责人刘喜平一边查看,一边用对讲机呼叫其他位置的工人,提醒他们注意箱梁的位置是否偏
运、架、提、放……每一榀箱梁放在墩台上都要经过这样的流程。川南城际铁路泸州境内所有箱梁都来自于泸县制梁场,在架设前,运梁车需将箱梁从制梁场运输至架梁机后端,再通过架梁机将箱梁架设至桥位。这是高铁建设的重要一环,整个环节复杂而又精细。为了确保每一个环节不出现差错,工人们需要仔细再仔细。“用这个就是及时与他们通话对接,发现哪里不对,就要马上调整。”刘喜平拿着手中的对讲机告诉记者。
自4月22日开始架设泸州境内的第一榀箱梁以来,第一阶段往内江方向的箱梁,总共190孔箱梁预计在今年9月完成。二阶段由泸县往龙马潭方向的577孔箱梁架设,力争在2020年7月完成全线箱梁架设工作,并交付铺轨施工单位。
泸州日报记者 肖婷/文 牟科/图
移。
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