昨晚看到双流机场出租车的一些“乱象”，说说我的建议！[已回复]

没吃晚饭 · 发表于 2019-6-17 15:04

昨晚的飞机，到达成都已经9点过。一出机场就很多黑车司机和滴滴司机在吆喝，出于安全考虑我还是坐了出租车。
1.车辆排队问题
我被出租车停车场般的阵仗震撼到了，几百辆一模一样的车停成四列，一眼看不到头，蔚为壮观。上车的方式也很奇怪，一群客人十几个人往车的方向冲，上到哪辆就坐哪辆，人坐稳以后车就开走，后面的车再往前开，补上来。

听起来这样排队效率很高，但实际上呢？缺乏监管，有的客人要搬行李，有的要和司机沟通去的地方，太近的司机不去，只要前面的乘客和司机谈不妥，后面的乘客就算已经坐好，也只能默默等候加着急，效率比较低下。

2.光明正大收“溢价费” 不给不走
我要去的地方车费大概在40左右，我问司机走不走，司机说，可以走，但要收10元“辛苦费”，他解释说自己在机场排了2个小时的队，很辛苦，我还了价，加5块，司机答应了。一方面，司机在机场花费了大量时间成本的确很委屈，另一方面，这种巨大的时间成本由顾客承担，是否合理？出租车排队制度是不是有完善和提升的空间呢？同事去上海的时候，发现那边的解决办法是，如果司机在机场拉了近距离的单子，再回来机场拉客的时候可以插队，这些灵活解决方法我们是不是可以借鉴呢？

毕竟是正规出租车，如果也不严格按照表来走的话，对于成都城市形象的打击无疑是很大的。