有车的生活确实方便了许多,要到什么地方就是一脚油门的事,不像以前小电动风里来雨里去的。尤其在寒冷的冬天不用穿的象个熊猫,还冻的手脚冰凉;也不会因暴雨而淋得象落汤鸡,浑身滴水;出去买东西,也不会象摩托车,就一尾箱,买多了就放不下。所以还是那句话:“有没有车是质的区别,有什么车只是量的区别”。好了废话说的有点多,还是进入正题。
我的福睿斯提车并没有太久,还在热恋期。到现在也有2个月的时间了,总里程已经跑了2000多公里了,通过这一段时间的磨合,对福睿斯的各种性能情况算是比较了解了,车的整体质量还是不错的。别看是轿车,没有SUV的高大,但是加上后排座位的话,还是比较能装的,有一次帮老婆运货去店里,一共装了4箱的东西,还坐了三个人的。
市区跑的话,没什么问题,不过现在天热,开空调跑的话,动力会有所减弱,如果舍得踩油门的话,加速还是不错的!
福睿斯的底盘还可以,底盘也是经过了专业团队的调校,舒适性还算不错
福睿斯这台车的做工还是很细致的,从灯组就能看出来,还是设计过的,前大灯和后尾灯都是那种比较锋利的造型,有点遥相辉映的意思
前排座椅舒适性还是不错,坐久了也不会太疲惫
中控大屏,平时就喜欢用多媒体听听歌什么的
方向盘操控性很好,很轻便,轿车的操控还是很给力的
我177的个子,前排和后排的乘坐空间头部和腿部都还不错,不会显得很挤,移不动,储物空间的话算是有点惊喜,有丰富的储物空间,从中央扶手,到车门内侧,到后备箱,到副驾驶箱,都能放不少的东西
变速操作杆外观的设计也是这么耐看
油耗方面准备后面在看看情况。磨合期油耗较高,在8L左右,特别是第一箱油,达到8.2L。总的来说还是还是比较满意。
这辆车的性价比整体来说还是可以,当时车的配置还是很对得起这个价位的,上坡辅助、,车内阅读灯,ESP等等,都让我觉得这个车的性价比很高
总的来说,福睿斯是一辆非常经济实惠的车,用来做代步工具和城市里开,是非常称职的,偶尔跑跑长途也不在话下。对与腰包不鼓的人和年轻人来说,是一个非常好的选择。
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