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夏季最热的三伏天即将到来 这些保养细节你做好了吗?

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发表于 2019-6-17 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
三伏天是一年中平均气温最高的时期,人热得难以忍受,需要开空调、冲澡、寻找阴凉的地方避暑。那么,爱车如何才能顺利度过三伏天呢?

防晒工作要做好。炎热的夏季出门,防晒霜抹三层都不嫌多,见到太阳麻溜儿躲着走...懂得保护自己的你,也要学会呵护您的爱车。要知道长期在强烈的阳光下暴晒会加速车漆老化、褪色,因此各位车主朋友要尽量将车停放在地下车库或阴凉处。

空调清洗。炎热夏季里好不容易上了车,怎少的了开空调。但汽车的空调经过冬季与春季的长期停用,再加上夏季气温上升和风吹雨打,冷凝器、蒸发器以及通风管道等部位都会积攒大量细菌、污垢,有的还会散发一股莫名的酸爽味,严重危害健康。所以,就需要先对空调系统进行清洗,比如清洗/更换空调滤芯,或者清洗空调冷凝器和蒸发器等。

胎压检查要及时。蒸笼一样的天气,地表温度通常比体感温度高很多,轮胎的工作环境有多艰苦可想而知。在暴晒的路面上行驶,胎压过高很容易发生爆胎事故,因此要定期到4S店进行胎压检查。轮胎在行驶一段距离后,温度会升高,内部气体膨胀,胎压也会随之增长,因此夏季轮胎胎压一般建议保持在2.2~2.4Bar之间为最佳。

给发动机“洗澡” 。在车辆使用过程中,机油蒸气不断地被挥发。多数机油蒸气附着在发动机表面、发动机舱表面,并吸附了大量的灰尘,像一层棉被盖着发动机,直接影响发动机散热。 买一瓶发动机外部清洗剂。清洗前,请先等待发动机降低温度。将泡沫或喷剂均匀喷射,5分钟后用高压水枪冲洗即可。清洗后,分电器可能进水,导致发动机无法启动。稍等几分钟,分电器晾干后问题自然消失。

排水孔疏通。每辆车的挡风玻璃处都设有流水槽及排水孔,要注意检查排水孔的通畅性,保证雨水及洗车的积水能够正常的排除,若它堵塞的话,就容易造成积水进入车内,车内的电子元件很多,很容易使其发生短路故障,而且汽车的金属部分较多,也容易造成锈蚀的情况发生,所以一定要注意保持排水孔的通畅,防止对电控系统造成损坏。

预防自燃和爆胎。夏季大多城市的最高气温常常在35℃以上,气温高时散热慢,汽车水箱的温度常常因为居高不降而影响发动机的功率,甚至可能引起混合“自燃”、“自爆”,使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形,轻者会加速部件磨损,重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热,胎内气压增高,一旦长距离行驶,容易爆胎。当汽车瞬间发生上述故障时,还有可能导致交通事故。

选用合适的润滑油。夏季在保证充分润滑的条件下,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,选择相应黏度的润滑油。润滑油的黏度多使用SAE级别标识。例如:SAE15W-40、SAE5W-40。“W”后面的数字表示润滑油耐高温性的指标,数值越大说明润滑油在高温下的保护性能越好。一般情况下,4月-9月全国大部分地区的消费者可选择15W-40号或10W-40号的夏季润滑油。机油哪个牌子好,建议尽可能选择高品质的欧洲机油,特别对于高档车。合成油相对于一般的矿物油而言,随温度变化黏度变化不大,在高温下,仍能维持适当的黏度。

检查降温设施。清除发动机水套和散热器内的水垢,测试节温器性能。做好准备应对暴雨积水路面虽然现在的汽车工艺在防锈处理上已是非常成熟,但多雨的夏季,还是会给车体带来不小的考验,这就需要注意防水和漆面变旧。

避暑。进入夏季高温天气,酷暑难当,地表温度甚至超过摄氏40度以上,此时车辆需要精心保养。夏季高温,首先要做好车辆的避暑工作。停车最好停在阴凉处,避免长时间阳光曝晒,否则车身和车内温度过高,容易使车漆老化,车内的零件损耗也较大。最好给汽车贴防爆膜,除了可以给汽车降温外,也可以减少紫外线对人体的伤害。
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