金牛座个人很心水很久的一款车,当初咬牙买的豪华版,虽然贵了点儿,但绝对是面面俱到的选择,不管是配置还是颜值,几乎都挑不出什么毛病。
前雷达是个很有用的配置,后雷达大家都有没什么稀奇的,但哪怕是2019年的今天,很多价格去到30w的车都有配备前雷达。还好金牛座有,金牛座本身车身就比较宽大,而且车头又非常长,有个前雷达不管是跟车,挪库都要方便很多。我现在都产生依赖性了,给我个没有前雷达的车开着可能问题不大,停车什么的就有些犯嘀咕了。
金牛座的腰线比较平直,前后并没有很大的高低落差,很平缓,给人一种沉稳大气的感觉。多辐的轮毂又增加了一些运动感。
车屁股上首先会看到一块福特的车标,车标下面的一条闪闪发亮的镀铬饰条非常的亮眼,其实这根镀铬饰条算是整车外观最浮夸的一块了,因为车子的风格就是沉稳。后备箱只想用一个字来形容,就是大。唯一不爽的是车尾没有任何动力相关的标志,白板一块,Ecoboost的2.0T发动机很有实力,但别人根本不知道,我觉得后续车型完全可以加入进去。
前排的空间可以,一眼看上去就不像小的样子对吧,卡后座椅加热功能是第一次感受到,个人觉得冬天的时候还是能用的着的。
方向盘的话,感觉挺合适,如若稍微大一点就更好了,方向盘的功能键都很是比较常用的,设计很合理至少符合我的口味。定速巡航,上坡辅助是两个很有用的配置,我还特意的试过定速巡航,非常好用。很多人觉得定速巡航没什么用处,但是对我这种经常跑高速的人来说可是非常实用的功能。定速巡航顾名思义,按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,更省油。
大灯的调节按钮。
换挡旋钮,手感不错。
后排的空间看一眼就能感受的到,后排的放脚的位置的宽度快赶上后排座椅的宽度了。儿童座椅接口在后排,这是一个必要的安全配置。
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