数据看蓬安一一蓬安如何弯道超车

南盾

        数据看蓬安(不考虑数据有无水份)，蓬安财政收入三区六县市垫底，长此以往，这对蓬安的发展不利。        蓬安要怎样摆脱现实困境，打铁还需自身硬。抓住机遇，发展交通，凸显区位优势，留住人才，全方位引进资金，全民创业，大力发展工业生态环境。

人鱼泪153

在蓬安弯道超车难哦，几个方向的路几十年了还是老样子，只是修修补补而已。

一眼看过

小麻辣1MCO54

首先，看四川省统计局数据，蓬安财政收入并没垫底。其次，水分这个东西，并不是你想加就加的，国家统计局也不是一群傻子。最后，你就知道其他县就很单纯没有水分了？所以说事情没有绝对，整个南充地区都没有发达的县城，我们在这里争哪个哪个县比哪个哪个县好，人家东部地区压根就觉得我们穷得都一样。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

南盾

小麻辣1MCO54 发表于 2019-6-26 15:30
首先，看四川省统计局数据，蓬安财政收入并没垫底。其次，水分这个东西，并不是你想加就加的，国家统计局也 ...

南盾

小麻辣1MCO54 发表于 2019-6-26 15:30
首先，看四川省统计局数据，蓬安财政收入并没垫底。其次，水分这个东西，并不是你想加就加的，国家统计局也 ...

这里不讲水份，只讲发展

南盾

发展第一要素：
      交通状况，请看图
蓬安被这样的交通要道困住。这是对当极为不利的，不被边沿化都不行。
https://img.mala.cn/forum/201809/09/215706phs6oz1tcahhhbzc.png

基层巡视员

南盾 发表于 2019-6-26 18:54
发展第一要素：
      交通状况，请看图
蓬安被这样的交通要道困住。这是对当极为不利的，不被边沿化都不 ...

蓬安人的悲哀。

南充新视角

蓬安还是要发展些真真正正能够提供本地就业岗位的工厂才是真的，可惜交通环境制约了运输成本，人力成本和周边区县比也没有明显优势，商人都是很精明的

南盾

南充新视角 发表于 2019-6-26 21:11
蓬安还是要发展些真真正正能够提供本地就业岗位的工厂才是真的，可惜交通环境制约了运输成本，人力成本和周 ...

你说得太对了，“栽下梧桐树，引得凤凰来”有选择性的修公路。

南盾

如何来x弥补公路被边沿化的不足呢？请看此图，也许有意外收获。

1428026425

路过

南盾

1428026425 发表于 2019-6-27 03:09
路过

南盾

南充新视角 发表于 2019-6-26 21:11
蓬安还是要发展些真真正正能够提供本地就业岗位的工厂才是真的，可惜交通环境制约了运输成本，人力成本和周 ...

南盾

请看图，红线是从燕山大道高速路口起，途经，河舒，碧溪，海田，济渡，凤石至协和镇的一条快速路。好酒也怕巷子深，莫说司马相如故里还不是很有名气，大深南海景点也就那样

1.蓬安正在打造旅游业，这条路可以根“邓小平故”里组团喧传，旅游路线的增加亮点，更增加蓬安人气，增长旅游经济。
2.这条路线也不长大约五六十公里，蓬安境内相近三十多公里，也改善了蓬发区域内路网，
3.广安那边的工业发展的也不错，蓬安现有工业区的工业生态还不建全，可以很好的借力发壮大蓬安工业区，为本地增加就业机会。

南盾

南充新视角 发表于 2019-6-26 21:11
蓬安还是要发展些真真正正能够提供本地就业岗位的工厂才是真的，可惜交通环境制约了运输成本，人力成本和周 ...

人鱼泪153

谈什么弯道超车，能够距离不越拉越大，就已经是万福了。

南盾

人鱼泪153 发表于 2019-7-2 10:12
谈什么弯道超车，能够距离不越拉越大，就已经是万福了。

至少也要减少点差距吧！不然真要拖后腿了。

人鱼泪153

南盾 发表于 2019-7-2 14:49
至少也要减少点差距吧！不然真要拖后腿了。

我也是这么想啊，可是…………唉！

南盾

南盾 发表于 2019-7-2 14:49
至少也要减少点差距吧！不然真要拖后腿了。

快速通道分段建设，向北延伸至仪陇新县城