有人说四川的美,90%在川西 。 川西有色达 、稻城亚丁,也是我一直想要到达的地方。于是,这次便把西部圣地提上了自驾行程。
锐界提车已经一年多,顺便也简单分享一下这一年多来的驾驶感受:
1、空间非常的大,感觉开在路上,有一种一览众山小的感觉,马路上几乎除了公交车以外,很少能看到比我坐着更高的车,视野开阔,基本上前后左右都能看得非常的清楚,开在路上,方向盘也比较轻,驾驶起来非常顺手,市区超车并线,弄点停车啥的,都很方便。不会因为他尺寸和重量的原因,影响,操控性
2、外观,内饰都属于比较简约的风格,但线条感和肌肉感,还挺强的,加上大灯的设计比较精致,开在路上的回头率还是比较高
3、方向盘转向精准,看起来也比较轻盈,特别是在市区低速的情况之下,有一点开小车的感觉,不会有大车,那时候很费劲的,感觉底盘扎实,调校不错,过减速带什么的不会有特别颠簸的感觉,而且转向时,支撑性很好,不会有那种倾斜感和那种开船的感觉
4、2.7t的v6发动机,动力连续性非常好,几乎是任何时候踩踏油门都有很强烈的推背感。。比四缸丝滑多了
好了,游记照分享几张
317和318道路现在虽然修的挺好,但只有两车道,特别是317,一直沿着大山悬崖在开,路况复杂。自驾的话,路况不熟,海拔高,需要十分小心。此行去程317至 理塘 转入318,回程318,也算把南北线都体验了一回。
317国道也称为川藏公路北线,318国道为南线。南线自然风光秀丽开阔,冰川雪山,高山草甸应有尽有,是一条周知的景观大道。骑行朝圣者络绎不绝,很多人选择318进藏都是为了沿途的原始风景。北线则倾向于人文景观,沿途寺庙众多。一路穿过藏寨城镇,看到风格迵异的民居,身材高挑修长的藏族姑娘?路况不及318,但车辆较少, 甘孜 过后有一段烂路,随时有见落石蹋方。
圣山融化的雪水,流淌过冲古草甸,绿毯一般的草坪上缀满星星点点的野花
最后爆一张媳妇照
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