大力推行ETC，你准备好踩雷了吗？

孙文

继上个帖子《高速ETC乱收费，12122不作为》发表后，得到了论坛及众多网友的高度关注。
      论坛客服在第一时间给予我回复，并将我的情况反应给相关部门，而所谓的相关部门给出的回答和之前如出一辙。在这里先插一条上个帖子内容（本人于2019年6月30日开车从成都至广安，全程走城南高速，本来用ETC收费只用95元，可是出站ETC刷了154元，次日打电话给12122说是按最短路线收费，也就是按遂内、遂广高速收费。我有行车记录和车载轨迹定位可以证明我走的成南高速，12122一再推脱，说是她只是规则的执行者！广安高速公司也明确回复我这种情况是可以退费的，12122就是不批准，难道高速收费规则是任意定制不考虑实际情况的吗？请相关部门核查、落实！）
      回到正文，我的车是成都牌照的，我的ETC是在微信ETC助手办理的，而这个微信ETC助手是山东的一个公司，12122客服就抓住了这一点:如果四川办理的ETC，在四川出了问题可以解决，如果用的外地（其他省份）的ETC，出了问题就统一按行驶的最短路径收费。
      那么我想请问几个问题:
      1、微信ETC与支付宝ETC都是办理ETC的一个通道，为什么会被排斥？而且办理的是全国通用卡，按这样的逻辑，我微信在异地支付是不是也要被坑？
      2、国家大力推行使用ETC，当面临问题的时候，相关部门只是一味的退缩，找各种理由推脱责任，可以理解以前ETC不完善、存在漏洞，但是全国范围大力推行ETC的时候，以前的漏洞还是漏洞，况且ETC通行路线识别错误是高速部门自身设备的问题，就没有人去解决？一味的让ETC用户自行买单？
       3、四川办理的ETC用户如果在四川出现扣费错误可以给予退还，其他省份的ETC行驶路线识别错误按最短路线收费？最短路线就代表隧道多、桥梁多、新修高速路多，收费自然贵得多！我想问，有几个车主只是在他所在的省份开车，四川办理的ETC用户在四川扣费错误得到解决了，那出了川扣费错误是不是又只有该自己背锅了呢？
        全国ETC用户千千万万，ETC存在的问题还很多，关系到每一位车主的出行，既然发现了这些问题就应该积极的去改进设备，优化服务，而不是一味的把政策把条款拿来做挡箭牌！如果相关部门还是这样置之不理，不采取措施，怎么响应国家的号召？这个雷，我表示不会踩。
       大力推行ETC，不要让道路通常了，老百姓心里却拥堵了！

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

班耦韦

根据楼主所说，你应该是办理了外省的ETC。现在，全国只有广东、浙江和四川是按实际路径收费，其他省份采用的都是最短路径收费。所以我觉得楼主应该找一下你办理ETC的单位，为啥没有告知你使用他们的ETC在各省的收费方式会有不一样？ETC是全国通用的，但收费肯定有差异啊。人家肯定忽悠你办理他的ETC撒。
      我用ETC大概也有4年多了吧，中途也曾经换过外省的，个人感觉还是四川的ETC方便快捷，优惠力度大，划算。一般来讲，最短路径就应该是最低收费。但是在我换了外省的ETC后，发现在四川最短路径收费还真不一定就是最低收费。因为好多新建的高速由于桥隧比较高，收费费率也高。所以跑四川路网最短路径收费比实际路径的收费其实是有高有低。
        最后说句，楼主如果经常跑省内高速，最好换成省内的ETC！！！！