暑假到 自驾游前你做好保养爱车的工作了吗？

清水花

现在是暑假期间，在这个自驾游旺季的日子里，相信不少有车一族都已经准备好自驾游了，对于准备自驾游的朋友来说，提前做好汽车保养，是安全自驾游不可忽略的。

在长途自驾旅行出发之前，最好是对车辆做一次全面的保养、长途检测和易损件的更换。保养的内容通常包括对轮胎、刹车制动系统、机油机滤、空滤、冷却液、制动液、电瓶、火花塞、高压包、油路、电路等进行全面的检查，更换存在隐患的部件，确保车辆的可靠性。如果是长时间、长距离的自驾游，或者是去道路状况较为复杂、相对偏僻的区域，还应该重点检查轮胎、蓄电瓶。

如果说与规定保养里程差得不多，并且即将面临一次长途出行，那么你需要提前了解你要去的目的地情况，包括本次行程距离，预计出行时间，当地环境与路况等等问题。如果说是上面这种从北京到大连的情况，全程高速公路，并且超出保养里程数在几百公里，事实上是没有必要在出发前进行保养的，只要进行必要的长途检查工作即可。

在长途高速巡航的情况下，发动机其实是均匀的低负荷输出状态，磨损要比在城里堵堵停停低得多，所以多出来的这几百公里对于发动机来说不会有什么影响。Yacco法国机油建议车主可以在长途检查的过程中让工作人员为你检查一下机油，再去决定要不要更换机油机滤。当然了，如果公里数实在太多，诸如要超出保养里程大几千公里的去开，那我还是建议你去做一次保养吧。

轮胎要注意重点胎纹深度和胎侧壁的磨损、鼓包等情况，如果胎纹太浅或者有较为严重的胎面磨损、划伤、裂纹的话，建议最好更换新轮胎，降低途中出现意外的风险。

蓄电瓶是汽车的重要部件，提供了车辆发动的初始动力，一定要检查电瓶的电压情况，一般来说，大多数车辆的电瓶寿命在3年以内就会更换，此外，如果电瓶的启动电压低于12.0V，热车电压低于13V，说明电瓶的电量不足，要么通过加电池水、人工充电的方式增加蓄电量，要么更换新的电瓶。

预防渗油。检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要包括发动机、变速箱、后桥等是否有渗漏机油等情况。

加固底盘。如果是走了一些山路或者烂路的话，那么泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会使底盘的保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。因此车辆即使是只行驶了几千公里，底盘检查还是很有必要的。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤(如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器，球头)及底盘锈蚀检查。

清洗发动机油路。一些景区条件落后，不一定有高标号的汽油供应，而燃油标号越高其抗爆性能越好，而现在汽车厂家对汽油标号都有要求，一般要求93号以上，如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，一方面会使发动机产生爆震、噪音;另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效，进而尾气排放不合格，部分还会堵塞排气管，由于排气不畅，发动机表现无力，并增加油耗。严重的会使发动机内部零部件损坏，如活塞顶部烧熔等。

假期选择长途自驾游的车主要注意的问题也不少，因为各种油液损耗比较严重，它们的消耗或者变质会根据你行驶的远近而定。当然，对于超长途自驾的车主，回来以后一定要到4S店检测下。机油、玻璃水、刹车油、防冻液等是尤为重要的，少了要及时填充，避免对今后的开车造成影响，必要时需做一次保养。另外自驾游可能会通过环境比较恶劣的路段，空气过滤装置最好进行下更换。空滤装置可自行拆卸下来查看如果不太脏可手动清理下，如果很脏则需要到4S店进行更换，因为空滤装置直接影响到进入发动机内的空气质量，如果有杂质进入发动机内很可能减少发动机寿命。

当然喜爱越野自驾游的车主回来以后还要多加一项，那就是四轮定位，这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成的车抖等症状。