成万达高铁年内开工，蓬安设站已渐行渐远了.......

天成少爷 · 发表于 2019-8-1 16:39

7月30日，重庆市政府关于全市2019年1—6月国民经济和社会发展计划执行情况的报告提请市五届人大常委会第十一次会议分组审议。报告披露了2019年1—6月百项重大关注项目进展情况，包括高速公路、轨道、高铁、机场等与市民生活息息相关的工程。涉及高铁建设方面的信息主要有：

成南达万高铁▼

进展：可研文件编制已经完成，并将于8月10日上报国家发改委；可研及初设前置专题要件正在抓紧办理。

目标：四川省铁机办综合处正在组织成兰铁路公司、成南达投资公司、设计单位研究先期开工点方案，严格按照年底控制性工程开工的目标任务推进工作。

有营山西

红颜若雪 · 发表于 2019-8-1 17:34

些坛友，把我们都搞糊涂了，又说的营山不设站，设蓬安，

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29836442 · 发表于 2019-8-1 19:08

如果是真的，我希望南充市市委书记调走，太不给力了

zjk铜鼓虎啸 · 发表于 2019-8-1 20:54

若营山设站西桥是真，蓬安又不设站，这就有可能是南充想一家独大，这样的执政者胸怀不够大气。调走也罢。

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蜈蚣王 · 发表于 2019-8-1 20:56

营山西站改成蓬安东站或蓬营站，蓬安大部分人民应该是赞成的，真的建在渌井靠蓬安边界是方便两县以及仪陇等出行的，不要为名称而计较了！

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一眼看过 · 发表于 2019-8-1 21:14

阿郎在流浪 · 发表于 2019-8-1 21:24

设在蓬安白玉的希望最大。从资源、未来趋势(成都也成了直辖市，南充成为成渝第二城，成为川东省都有可能哦！）、现实状况和2县的资源配置来看，要我2选1，从风险管控来看，蓬安潜力最大。
因为昨天看到一个新闻，重庆第一个告别县设区及设县级市的直辖市的发展趋势就可以看出。

周大叶 · 发表于 2019-8-1 21:38

(匿名发布) *发表于 2019-8-1 21:47* · 发表于 2019-8-1 21:47

蜈蚣王发表于 2019-8-1 20:56
营山西站改成蓬安东站或蓬营站，蓬安大部分人民应该是赞成的，真的建在渌井靠蓬安边界是方便两县以及仪陇等 ...

你怕是在扯慌日白，高铁站怎么命名有严格的规范要求，只要在营山境内修高铁站永远不可能叫蓬安东站，除非把高铁站修在蓬安境内的白玉，营山人同意不嘛？修到蓬安境内叫营山西站你问一下铁路总公司通得过不嘛，明明营山想要高铁站，结果不断有人劝说蓬安，其实在哪里都可以修在哪里无所谓什么的，真让营山把高铁站修到蓬安境内，营山人又不愿意了，没见过这么不要脸的。

蜈蚣王 · 发表于 2019-8-1 21:55

建在蓬营之间走两边路程都差不多就行了，管他叫啥名都无所谓，只要两地方便才是。

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黑胖子哥哥 · 发表于 2019-8-1 21:59

匿名者发表于 2019-8-1 21:47
你怕是在扯慌日白，高铁站怎么命名有严格的规范要求，只要在营山境内修高铁站永远不可能叫蓬安东站，除非 ...

说得在理

阿郎在流浪 · 发表于 2019-8-1 22:47

阿郎在流浪发表于 2019-8-1 21:24
设在蓬安白玉的希望最大。从资源、未来趋势(成都也成了直辖市，南充成为成渝第二城，成为川东省都有可能 ...

直辖市----字面意义即直接由中央政府所管辖的建制城市。直辖市往往需要较多的居住人口，且通常在全国的政治、经济和文化等各方面上具有重要地位。

阿郎在流浪 · 发表于 2019-8-1 22:51

直辖市的定义-------
中华人民共和国共有省、自治区、直辖市以及特别行政区4种省级行政单位，其中共有北京、上海、天津、重庆4个直辖市。成立直辖市标准严格：首先，该城市的经济基础必须足够强大，还必须要有明显的区位优势和经济政治优势；其次，该城市在国内主要城市中经济体量必须靠前，直辖后还能够带动整个地区的经济的发展；并且这个城市要是所在区域最大的城市，人口也必须超过200万人；最后，非省会城市的经济以及和人口规模等综合实力要超越所在省的省会城市，省会直辖后本省它城有能力肩负省会职责。