成都最“烧脑”公交 137路最快本月改站名

蒲海燕

南三环路二段中外侧站、南三环路二段东外侧站、南三环路二段外侧站……

这3个站不一样！你一眼看出来了吗？


东南西北中、内侧外侧……方位词太多，不但看站名容易绕晕，网友吐槽说，坐在车上听报站也像练听力，生怕下错站。


日前，成都137路公交因为站名难记上了热搜，也引起了相关部门的重视。8月1日，成都公交集团召开三环路公交站名研讨会，邀请人大代表、政协委员、社区代表，以及成都市交通运输局、市公安交管局、市民政局等多家单位，共同为三环路站点命名工作建言献策，通过简化站名进一步方便市民出行。会后，成都公交集团相关负责人表示，争取在8月份内完成站名优化。


站名让人“犯晕”有历史原因

据成都公交集团介绍，三环路全长50余公里，沿途20余座立交桥，道路长、道路宽、过街设施少、大型立交桥多，存在三环内外侧、立交桥南北或东西位置区别，三环路内外侧共计186个站。


成都三环路开通之初，两侧缺乏地标性建筑，缺少参照物，同时两侧道路名称不一致，过街天桥也很少。在最初运行三环路公交线路时，站点命名方式只能依据道路名称而来。2014年，在充分听取多方意见的基础上，曾对8个三环公交站点进行适当简化和调整。


成都公交集团相关负责人坦承，城市建设日新月异，如今，三环路周边已聚集100余万居民，沿线小区、企事业单位、桥梁、绿道等参照物越来越多，三环沿线站点命名也有了更多参考，站名确实应该跟随时代的脚步进行优化。


代表建议去掉站名中的“内侧”“外侧”

在两个小时的研讨中，人大代表、政协委员、社区代表，以及相关代表畅所欲言，掀起了一场头脑风暴。

来自龙潭寺街办华泰社区的代表韩涛提出，去掉站名中的“内侧”、“外侧”，得到在场很多代表的认同。她说，这趟车在三环的内侧还是外侧行驶，可以采取在公交车上语音播报的方式，还可以在车身上标注。


社区代表刘裕文等就自己居住的地方提出具体的站名建议，“我不晓得川藏立交内侧外侧，能不能就叫‘八一家具城站’”，“三环羊犀立交外侧有交警四分局，很多人去办事”……市人大代表李庆提出，也可以考虑以三环边的小区命名，比如绿地468等。


还有人提出了以历史地名来命名。社区代表何昌万从小住在东三环四段内侧区域，建议该站名改为“倒石桥站”，“这是一个历史地名，现在也有倒石桥渡槽”。


作为高校专家代表，西南交大副教授刘涛提到，在新加坡，基本使用街道名作为车站名；此外，还可参照地铁站出口命名的方式，设金牛立交A站、B站。从照顾老年人角度出发，希望车内设置地图显示实时位置作为补充说明。


成都市住建局代表认为，可以根据三环路熊猫绿道节点命名，比如迪卡侬外面，可以叫活力天地站。


成都市民政局代表则提醒大家，站名要用地名，就要用标准地名，比如“西三环路二段”才是标准地名，不管去掉“西”、“三环”或是“二段”，都不标准。成都市地志办代表也提醒说，站名尽量统一、规范，道桥名、小区名、历史地名不宜过于混杂。


形成方案后将面向社会征集意见


成都公交集团相关负责人表示，欢迎广大市民对三环路公交站名优化进行合理化建议，公交集团将及时采纳，同时将会继续梳理，以此为契机，对全市范围内不是很规范或命名不准的公交站名做出改变。


“我们将归纳总结大家的意见，综合形成站名调整方案。方案再次发给代表和相关部门征集意见，并面向社会公布征集意见，最终上报给相关部门进行备案，通过后就可以实施”，该负责人表示，争取在8月份内完成站名优化。


成都商报-红星新闻记者 严丹