高铁“滑浚站”模式是否是“蓬安营山高铁站”的一个解？

蓬安人，桑梓情

不要意淫，铁路车站站名有专门的命名管理办法，知道为什么这个所谓的合建站要选址在渌井五星村而没有在大家说的两县边界地吗？就是因为人家聪明早就知道了车站命名的规则，如果建在两县边界的地方就不方便命名某某西站，这个合建站就是定给人家的，所以才会有这个大弯的存在。详见下面铁路总公司的规章：


国家铁路集团公司2016年印发的《铁路车站站名管理办法》第十一条“铁路车站命名一般应优先使用车站所在地指位性名称。当可能出现站名重复、同音等影响车站名等指位作用的情况时，铁路局可根据实际情况，采用车站所在地专名后加表示区域内该站实际地理位置方位词的命名方式（如上海南站）”

tian70

蓬安人，桑梓情 发表于 2019-8-13 09:07
不要意淫，铁路车站站名有专门的命名管理办法，知道为什么这个所谓的合建站要选址在渌井五星村而没有在大家 ...

所列举的例子就是真实案例，凡事都有例外。这个《铁路车站站名管理办法》也只是说“应优先”而已；发此贴只为目前的蓬安高铁困境借鉴下其他地方的思路而已；作为我们老百姓的谈资，铁路设站和站名设置实际我们都左右不了，我们在论坛是为了表达民间的一种期盼；所以兄弟何必以“意淫”来说这个话题呢？我引用的新闻也是真实新闻，何来“意淫”？作为家乡人，真心期盼蓬安更好！就如兄弟所举“泸州东”模式，我认为更有利于蓬安的发展！如果南充能大力支持，我们举双手赞成“泸州东”模式！大家都是为了表达对家乡建设更好的愿望！

蓬安人，桑梓情

tian70 发表于 2019-8-13 09:15
所列举的例子就是真实案例，凡事都有例外。这个《铁路车站站名管理办法》也只是说“应优先”而已；发此贴 ...

你应该看到本质，为什么这个站址并没有选在两县边界上，而是直接把站址全部放在营山境内，这并不是不小心，其实就是专门的设计。原因就只有一个，这个高铁站就没有想过跟蓬安扯上关系。这样的车站又有什么意义，还不如让营山修在东南方向去，蓬安像泸县一样去全力争取增设一个自己的高铁站。不管西桥方案还是东升方案，我们蓬安都支持，让营山也支持蓬安新建一个高铁站，这样做才有希望。现在泸州东站有现实的例子摆在这里的，我相信蓬安县如果去全力争取还是有希望的。至少上面不能打自己的脸吧，泸县都可以，蓬安为什么不可以。

chunhua

就是叫南充东站也不可取，高铁站点对县域经济发展是不可估量的！

蜈蚣王

蓬安人，桑梓情 发表于 2019-8-13 09:37
你应该看到本质，为什么这个站址并没有选在两县边界上，而是直接把站址全部放在营山境内，这并不是不小心 ...

主要是蓬安县城位置决定，如果建在蓬安境内白玉或渌井边界车站离营山县城就远了，其实如果设在渌井五星村一带到蓬安县城还比营山近，何必纠结地名啥的，就叫南充东站仿照泸州东形式，对两县及仪陇部分人民方便出行都好！

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chunhua

这个就好比两兄弟是共同娶一个漂亮的老婆，还是兄弟每个人各自娶一个比较普通但很适合的老婆！！！

礼乐●先启

支持这个，叫蓬营站

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29836442

营山不如拿钱修建高铁站在蓬安县城吧，即便取蓬
山站，我们也愿意

礼乐●先启

支持，还是蓬安县城和营山县城共用一个高铁站，只设置一个高铁站。以促进两县城同城一体化发展，站名可取9为该地的历史地名蓬州站或营蓬站。高铁站的地点就应该设在蓬安县和营山县交界的原白玉乡或绿井镇。

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tian70

蓬安人，桑梓情 发表于 2019-8-13 09:37
你应该看到本质，为什么这个站址并没有选在两县边界上，而是直接把站址全部放在营山境内，这并不是不小心 ...

双手赞成支持蓬安单独设站，这是最优解！

二哥ty

支持单独设站！如果一定要合建站，建议站房设在绿井和白玉交界线，设东丶西双站前广场、双出口，营山用东广场东出口，蓬安用西广场西出口。

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chunhua

我不懂什么我会得到蓬安高铁站的好处，但是我知道现在的蓬安正在被营山佬整的衣衫褴褛，我知道蓬安在跟营山佬战斗，楼主你就是个漏煮，确在唱衰蓬安网友的建站呼声，你还算个蓬安人吗？

panyoxl

都建站，错站停车

panyoxl

都建站，错站停车

Z234567

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蓬安设蓬安南站，白银坝村。

FFFFFFF86

dasone 发表于 2019-8-12 18:21
我大营山肯定要名利双收，高铁站必在营山

在我的眼里，就是小营山一枚，没什么值得一提的地方

FFFFFFF86

更支持蓬安建站，交叉停车