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[原创·图文] 高铁“滑浚站”模式是否是“蓬安营山高铁站”的一个解?

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发表于 2019-8-12 14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
       河南北部有两个带“水”字旁的农业人口大县,两地总人口达220万,是我国相距最近的两座县城之一,它们就是滑县和浚县;两地人不仅说一样的方言,吃一样的饭菜,而且将共同拥有一个名字的高铁站,候车室离两县城中心同为四公里,这种高铁站名字叫“滑浚站”,是郑济高铁的一个中间站;
      新建郑济高铁建设确定后,两县都想从自己的地盘通过并建站,最后经过多次协商决定共用一个高铁站,建的位置距离两县城中心一样远,向北和向南各开一个门,站的名字起作“滑浚站”;
      特别值得一提的是,高铁站建的位置在浚县境内,为了平衡,高铁站的名字以“滑”字开头;
          以上信息转自“今日头条”的“刚发现”号;

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 楼主| 发表于 2019-8-12 14:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安营山是否也可以参考这个模式?

2018年优秀网友

发表于 2019-8-12 14:51 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2019-8-12 14:58 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
如果从一开始就借鉴这个模式,估计两县还是都可以接受的,但是由于上面有欠考虑,两个县现在的想法就不一样了,营山县现在想着的是反正我们是规划有设站的……………蓬安也只能靠自己去争取了。

发表于 2019-8-12 15:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-8-12 16:48 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-8-12 17:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2019-8-12 18:07 | 显示全部楼层
名字都想好了蓬营站

发表于 2019-8-12 18:07 | 显示全部楼层
发表于 2019-8-12 18:11 | 显示全部楼层

呵呵,川東北人,金三角地帶,與營山西橋挨到的。

发表于 2019-8-12 18:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-8-12 18:20 | 显示全部楼层
如果非要共建,这也不失为一个好方案

发表于 2019-8-12 18:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我大营山肯定要名利双收,高铁站必在营山

2016年优秀网友

发表于 2019-8-12 18:26 | 显示全部楼层
做人还是低调好

发表于 2019-8-12 18:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
dasone 发表于 2019-8-12 18:21
我大营山肯定要名利双收,高铁站必在营山

利是有的,名就只能是骂名了。
发表于 2019-8-12 19:31 | 显示全部楼层
看清形势,了解趋势,赢在未来。
1、看清形势-人口在流出;
2、了解趋势-资源整合共享,做大做强是趋势;
3、绿色发展,融合城市,赢在未来。

发表于 2019-8-12 20:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-8-12 20:59 | 显示全部楼层

发表于 2019-8-12 21:31 | 显示全部楼层
支持,就叫蓬州站

发表于 2019-8-12 22:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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