“金三角”的交通问题

纳米阳光 · 发表于 2009-11-7 02:17

尊敬的李仲彬书记：

我抱着唯一的希望，代表巴中市观音井镇七星村的80多位村民代表和3000多位村民，向您写这封信，反映这里的交通问题。

交通靠走。

巴中市观音井镇七星村四社、五社和肖师坎村七社地处巴中市和仪陇县两地区交界处，三个社的村民有共有约120多户人家。这3个社距离最近的巴中管辖的场镇观音井镇约7公里，距离乐丰乡7.5公里，茶坝镇14公里，而距离仪陇县的来仪乡约2.5公里。因为这里地处巴中市的偏远地区，不通公路，所以这三个社成了名副其实的“金三角”地区，村民们出行都是徒步。村民无论是到镇上办事还是赶集，还得在坑坑洼洼的泥巴路和山路上走上这好几公里。

“金三角”距离巴中管辖的场镇观音井、乐丰、茶坝相对较远，而且都是爬坡上坎的山路，距离仪陇县来仪乡相对较近，且路较为平坦，多年来，这120多户人家平时赶集办理油盐酱醋以徒步就近的仪陇县的来仪乡为主。

书记村长要到镇上开会，天没亮就出门，包里带着一条干净裤子和一双干净皮鞋。“只要下过雨，肯定全身泥巴。”到镇上开会，当然得穿戴整齐，因此他必须穿着雨靴走上近2个小时到镇上，再换上干净的裤子和鞋。

公路“肠梗阻”。

上世纪70年代末80年代初修建了七星桥水利工程。由于山路崎岖，修路的难度较大，加之修建了七星桥水利工程，就隔断了“金三角”与巴中相同的公路。

本世纪初，在“金三角”肖师坎村六社发现了油田，现在公路已经从仪陇县来仪乡通到了油田。

在镇、村各级领导，为了改变交通现状，在七星桥水利工程下方约500米处，修通了连接两岸的石桥。由于种种原因，“金三角”与油田大约2公里的公路不通，而这2公里成了“金三角”与外界相连接的“肠梗阻”。

现任七星村村长龙云华介绍，为了打通这“肠梗阻”，村上和观音井镇的领导曾经给巴州市的相关领导汇报此事，市上曾经答应市交通局拨给5万元钱，打通“肠梗阻”。但由于种种原因，在说到钱的实际问题上，巴州市交通局至今没有兑现。

由于路不通，外界生猪价格每斤5.50—6.00元，而“金三角”的生猪价格每斤不足4.50元，粮食蔬菜和化肥种子等生活生产必须品，全靠村民肩挑背磨，村民苦不堪言。

留下“买路钱”。

前不久，“金三角”家住公路附近的村民刘碧华家修新房3间，用汽车从仪陇县来仪乡拉砖，来仪乡红旗村的村民强拍收取了1800元的“过路费”才允许通行，村民彭德成、安德兵修新房时拒绝交“过路费”，而红旗村的村民拒绝拉砖的车辆通过。

仪陇县来仪乡红旗村的一位村民说：“由于是属地管理，我们来仪乡红旗村是南充地区的，“金三角”是巴中市的，路是我们南充这面集资修的，他们巴中的给点过路费留下买路钱，也是应该的。”

我们这里的农民是淳朴的，生活过的很艰苦。“要致富，先修路。”就是公路不通什么都不能变卖钱。为了加快“金三角”经济发展，村民寄望于政府，寄望于社会，希望政府拿出实际行动，希望早点修好致富路，打通“肠梗阻”。再这样下去会害了我们的后代的呀！