丰田卡罗拉跟雷凌有什么区别，各有什么优势？

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丰田卡罗拉跟雷凌有什么区别，各有什么优势？


广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉本质上都是丰田Corolla，雷凌属于丰田美版Corolla，走的是美国犀利动感的运动设计风格；卡罗拉属于丰田欧日泰韩版Corolla，走的是中庸稳重的设计风格。


那么卡罗拉和雷凌选哪款好呢？
首先明确的是，卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸，一样的动力总成，差不多的配置。具体来说，卡罗拉更偏向家用，雷凌更偏向运动。这个定位可以很清晰的看出来：卡罗拉源自欧版，中庸内敛，像一个成熟的中年大叔，你总能觉得对他有点好感。雷凌则源自美版造型，外观夸张犀利，像一个充满活力的年轻人，准备四处闯荡。
卡罗拉和雷凌的底盘调教不一样，这一点通过试驾可以感受得出来。卡罗拉悬架设计的较软一些，所以乘坐舒适度要好很多。雷凌底盘调教硬一些，相对运动一些，过弯也会更轻松。
卡罗拉的底盘比雷凌要高。卡罗拉是145mm，雷凌是105mm。
在我们三四线城市，经常需要去农村或者平时停车需要上台阶，卡罗拉无疑更有优势一点。在内饰细节也能看出这一点，卡罗拉更居家，雷凌配有运动座椅，更有活力。
现在作为年轻人时代的汽车市场，高颜值的外观是大家选车时重要的考虑范围，而广汽丰田雷凌年轻活力的造型正是符合着这个时代。配置上，雷凌比国内卡罗拉更丰富实用些，其精英版、尊贵版两个型号非常热销，性价比非常高。

哈锥盾

大众朗逸，宝来，Polo，捷达，这些十万以内的低端车，我都试驾过，真的和楼说的一样，肉的哭爹喊娘。反倒是日系的思域和丰田卡罗拉，本田雅阁（日产轩逸的动力也和大众一个鸟样），现代领动，菲斯塔，起亚k3，k5起步是最快的，大家只要生活中细心一点，等红绿灯的时候，你身边的大众车绝对是最晚起步的。
大众朗逸车重1.225顿，Polo1.112顿，宝来1.22顿，本田思域1.265顿，丰田卡罗拉1.30顿，现代领动1.317顿，k3 1.265顿。所以别相信大众有多重，实际上大众已经不是以前的大众了，简配完的车身重量还没有日韩系车重。
我以前是4s销售，以上车型的数据我都了如指掌，都是试驾过，如果你们觉得我说的不对，你们可以去查一下资料。