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谁能告诉我:九十年代达成铁路南充东工务段:车辆段何时般到遂宁的。

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九十年代初修建达成铁路,南充站是达成线上唯一二等站,南充东也是货运二等站,并驻有达成车辆段:工务段在南充东,2000年后不知什么原因:驻南充东车辆段:工务段般到了遂宁,零八年达成划规成铁:在遂宁成立机务段:车务段:南充站:南充东降为三等站,客运段撤消,遂宁对南充打压开始,直到现在遂宁也一直打压南充铁路发展,一个迷未解:当初在南充东的达成车辆段:工务段是怎样被遂宁弄走的?造成南充铁路背动。
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发表于 2019-8-27 14:18 | 显示全部楼层
全是过路车,都是人家卖剩下的票,可悲
发表于 2019-8-27 14:27 | 显示全部楼层
成立客运段,车务段和动车所才是南充铁路出路

发表于 2019-8-27 15:05 | 显示全部楼层
每天南充往返成都、重庆的动车班次明显的不足,特别是节假日和周末更是一票难求。这与南充成渝第二城的定位落差太大。
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