从1949到2019,弹指一挥间,70年砥砺奋进,70年众志成城,70年春风化雨,从双脚走路到“一日千里”,人们出行方式的变化最能体现中国的与时俱进,繁荣富强。 从主要依靠步行,到时速300多公里的高铁;从一个生产队最重要的生产资料—马车,到如今手机一点就能用上的共享汽车。70年前,出行骑上一辆自行车绝对让人刮目相看;如今,开着私家车跑遍大江南北也已不是什么稀罕事…… 上世纪七八十年,中国拥有世界上最多的自行车,被称为“自行车王国”。在当时,以“永久、凤凰、飞鸽、红旗、金狮”国内自行车行业五大品牌企业为首,中国共有自行车制造厂60余家,基本上形成了完整的生产体系。自行车成了人们出行的必备交通工具,大街上随处可见庞大的自行车流。 自2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路——京津城际铁路开通运营以来,高速铁路在中国大陆迅猛发展。预计至2020年,中国高铁运营总里程将超过3万公里,覆盖80%以上的大中型城市;至2025年,运营总里程将接近4万公里,这意味着中国高铁网络规模在10年内将再增加50%。2017年9月21日,7对“复兴号”高铁列车在京沪高铁线率先恢复350公里时速运营,这标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。 70华章铸辉煌,勠力同心壮中华。交通工具是生活中不可缺少的一部分,交通基础设施更是一个地方发展的重要支撑。人民出行方式的变化,反映了70年来祖国经济社会发生的巨大变迁。享受这个时代出行的快捷便利、舒适愉悦的同时,我们不能忘却一代代中国共产党人的辛勤与付出,好好地去珍惜和审视我们走过的这70年吧……
|