是什么原因挡住南充发展。

a渣男 · 发表于 2019-9-27 09:46

如题，为什么广州没有直飞南充的飞机，且中转麻烦票价高，直接飞重庆最便宜。
机票截图.png

a渣男 · 发表于 2019-9-27 09:48

坐动车，广州直达重庆，7-8个小时，坐火车可以去达州中转，就连大巴都是蓬安-重庆，营山坐大巴太麻烦。

东方诱惑 · 发表于 2019-9-27 09:48

费用差距大，可以多种选择选择。

a渣男 · 发表于 2019-9-27 09:50

我们开车去南充最近，如果我们做动车或者飞机在重庆，短时间内中转不了，回家都麻烦，打车太远，喊人来接开车也远，如果是南充就不一样了，近，也方便家里人开车来接送，坐动车，坐飞机都方便。

a渣男 · 发表于 2019-9-27 09:51

东方诱惑发表于 2019-9-27 09:48
费用差距大，可以多种选择选择。

请假一天，携程多花费50元，抢了一张直达营山的票，这些费用算起来如果有飞机直达还是更方便。

a渣男 · 发表于 2019-9-27 09:55

提前好几天抢的直达火车票，需请假一天损失估算3位数，关键抢票还麻烦玩心跳，还得加钱50元。
机票截图2.png

a渣男 · 发表于 2019-9-27 09:58

回去的票抢到了，出来尴尬了，压根没直达火车，动车还是得去重庆，飞机也是要去重庆，最后还有就是大巴，价格未知。

a渣男 · 发表于 2019-9-27 10:00

一个回家，出去都难的城市，南充，提发展，还的加把劲，哎！你把这些交通搞定，经济自然就提升上去了。有了人流量，就有消费，就能带动经济。

艾个 · 发表于 2019-9-27 11:52

是腐败、是不作为你信么？

a渣男 · 发表于 2019-9-27 11:56

艾个发表于 2019-9-27 11:52
是腐败、是不作为你信么？

马上国庆了，别这样。

啸傲乾坤2010 · 发表于 2019-9-27 12:23

最搞不懂广州到成都那趟Z字头，回去到营山停，去广州在南充停，为啥这两站就不能双向停靠呢，就2分钟的事情。

canbeiboy · 发表于 2019-9-27 13:50

广州到南充一天一班，深圳到南充一天两班，惠州到南充一天一班！我觉得还是飞重庆方便些，重庆机场长途客运中心11点半，下午5点半，一天两趟到营山的大巴，全程也就3个小时左右，而且重庆机票折扣还多！5月份回去，从深圳到重庆往返才1100多点！重庆到营山大巴88元！

a渣男 · 发表于 2019-9-27 14:02

我坐过大巴，知道重庆机场就有大巴到营山，八十多块钱。要下午五点那趟回去就晚了。

a渣男 · 发表于 2019-9-27 14:03

啸傲乾坤2010 发表于 2019-9-27 12:23
最搞不懂广州到成都那趟Z字头，回去到营山停，去广州在南充停，为啥这两站就不能双向停靠呢，就2分钟的事 ...

关键没有回来的，只能回去，老家上来就没车

a渣男 · 发表于 2019-9-27 14:04

allan2 发表于 2019-9-27 12:37
烂葱机场去年乘了一个深圳回的，太寒酸了！
如果回营山，个人建议到重庆，到南充贵两百多以上，这点钱刚好 ...

各种路线都计算过，太浪费时间。哎。

巴天石 · 发表于 2019-9-27 14:34

得从宏观来看，不全是因为机场航班少就阻碍了发展，航空公司不是傻子，如果真的需求大（对比值大，不是绝对值大），他们会不想赚钱？

a渣男 · 发表于 2019-9-27 14:56

巴天石发表于 2019-9-27 14:34
得从宏观来看，不全是因为机场航班少就阻碍了发展，航空公司不是傻子，如果真的需求大（对比值大，不是绝对 ...

然后一种因素，都可能存在，不能说绝对，但一定有影响，商人是从利这一点也没错，但是如果地方政府有相关政策，想一想我们之前苦是苦了一点，现在是不是该有的都有了，所以万事开头难，希望作为领导人，要有一点长远的眼光，不然论坛也不会因为那里修高铁站而整的不可开交。

化妆品代工 · 发表于 2019-9-27 15:06

广州每天都有一班直飞南充的航班的。

[原创·贴图] 是什么原因挡住南充发展。是什么原因挡住南充发展。