成南达万高铁目前线路走向和车站设置还未最终确定,但是综合各方面信息,梳理如下:
1、全线拟设天府、空港、资阳北、乐至、新遂宁、蓬溪南、南充北、南充荆溪、蓬安南、渠县北、达州南、开江南、万州北等13座车站,正线进资阳北站,同时设联络线进天府机场站;蓬安和营山共设一站,拟设于蓬安县河舒镇;南充枢纽方案待确定,在南充和达州设动车运用所。
2、主要车站规模参考:天府21台40线,资阳北5台11线,遂宁8台18线(系北京丰台站之后的国内第2座叠落式车站),南充荆溪5台11线,达州南7台16线,万州北8台20线,其他县级站2台4线。
3、遂宁高铁站方案已基本确定,在既有遂宁站北侧设成达万铁路遂宁高铁场站,并将既有站搬迁,以叠落式方式(上层高铁、下层普铁)并入新建高铁场站,实现高速和普速铁路同站办理乘车业务。
4、根据可研方案,项目预估算投资总额为879.23亿元(不含综合用地开发费用),其中四川省791.2亿元。主要控制性工程为:南充嘉陵江特大桥、华蓥山隧道、铁峰山隧道、龙泉山隧道、假角山隧道,控制性工程工期3年。
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