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楼主: 双林猫顶村

[群众呼声] 营山如果失去高铁站,对这届县政府意味着什么?

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发表于 2019-10-4 20:51 | 显示全部楼层
让他三尺又何妨?
------营山一位姓于的古人已在百年前说了--------

发表于 2019-10-4 22:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
在个别蓬安还有营山网友心中渠县必须设站,线路都应该是以南充到渠县为准。想说为何不拿南充到达州来参考???

发表于 2019-10-4 22:55 | 显示全部楼层
向匆滋 发表于 2019-10-4 19:21
为什么落后,所有地方发展都有前后,别人娶到老婆了,你为啥没有娶到呢一样道理,你一个东升人离县城这么 ...

想多了 你回去问你妈 你是咋生出来的 问这个问题

发表于 2019-10-4 23:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山不设站也照样秒杀南充重庆山沟沟,何况蓬安渠县山洽洽

发表于 2019-10-4 23:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
以前说营山南的时候,有个龟孙说我想当拆迁户发财,现在营山南取消了,我觉得清闲了,高铁站让专业人员规划定托,谁把它看得像命一样重要设他家门口我没意见,使劲争,加大力度,要雄起!

发表于 2019-10-5 00:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
还有这样的人~说话让人取笑你看不起。

 楼主| 发表于 2019-10-5 02:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
国王花店 发表于 2019-10-4 14:04
想多了 区位人口决定了营山发展方向 南充定位川东北次交通枢纽 营山高铁跑不了 不要听蓬安人意淫做梦

大国王,从地理位置、城市发展来看营山应有高铁站,但从渠县拉弯设站,副省长站台开始,就对营山设站开始打问号了

 楼主| 发表于 2019-10-5 02:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

我意思是说这些很重要,以前有这种设想并付诸实施,只是失败了。即使现在没弄,迟早也会有的。但是高铁站失之交臂,就永远错过了。孰轻孰重,仁兄当明白

 楼主| 发表于 2019-10-5 02:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
向匆滋 发表于 2019-10-4 19:21
为什么落后,所有地方发展都有前后,别人娶到老婆了,你为啥没有娶到呢一样道理,你一个东升人离县城这么 ...

此帖只讨论营山能否高铁设站的利害关系,且勿言论攻击他人

 楼主| 发表于 2019-10-5 02:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
29836442 发表于 2019-10-4 23:21
营山不设站也照样秒杀南充重庆山沟沟,何况蓬安渠县山洽洽

你应该不是营山老乡,请勿在此混淆视听

 楼主| 发表于 2019-10-5 02:52 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
中国李 发表于 2019-10-4 22:53
在个别蓬安还有营山网友心中渠县必须设站,线路都应该是以南充到渠县为准。想说为何不拿南充到达州来参考? ...

我也是有这个疑问,以前说成南达和西渝有渠县交汇,还勉强说得过去,但现在成南达和西渝不在渠县交汇了。为什么不以南充到达州为准还以南充到渠县为准,希望有内部人士出来说说!!!

 楼主| 发表于 2019-10-5 02:56 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
一枚百丁 发表于 2019-10-4 19:35
一群脑残,几张网络图片就当真了?如果是最终的版本,国家权威部门为什么不发布?那玩意说白了就是已经淘汰 ...

不好说哟,现在是宁信其有不信其无,大家讨论热烈些,领导也更有动力。不要到米已成粥时,再后悔已晚矣。

发表于 2019-10-5 05:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2019-10-4 11:27
从渌井高速口子到河舒,开得快就是5分钟,怎么不是多5分钟

坐飞机还只要半分钟呢?
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2019-10-5 09:23
中国李 发表于 2019-10-4 22:53
在个别蓬安还有营山网友心中渠县必须设站,线路都应该是以南充到渠县为准。想说为何不拿南充到达州来参考? ...

渠县人口比营山多,营山有火车到成都,所以渠县赢了。争这些没用,等待官宣

发表于 2019-10-5 09:27 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我立场只是表明论坛国王花店、建设的初心.....,在论坛有五六个马甲,他发布的所有帖子都是自吹,他的文章提高了房价,自称是几个论坛版主,号称自己规划营山发展建设预测商业模式发展言论,建多个群搞商业评估预测趋势,他实际就是一网络枪手营山东升人,那么大了PN都没有,现实生活混的极差,他在蓬安论坛被骂的一塌糊涂,高傲自大的一个人,你们仔细看他在论坛发的贴子就明白他是什么样的人了

 楼主| 发表于 2019-10-5 09:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2019-10-4 15:00
有些人想当然认为整个四川都要为营山的发展让路。有高铁站是好事,没有高铁站又不是不发展了。大竹至今没 ...

大竹人家有江,以前底子也比你厚,而且西渝马上有站了

发表于 2019-10-5 10:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
自由天下 发表于 2019-10-4 07:32
一些人想多了,营山县城几十万人的城市人口,可想而知,肯定是会设高铁站。

蓬安 营山 共用

发表于 2019-10-5 10:28 | 显示全部楼层
我们先要解决有无问题。吼落铁的,边克。

发表于 2019-10-5 10:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山到蓬安5分钟坐飞机,给你50分钟还要赶紧

发表于 2019-10-5 10:38 | 显示全部楼层
其实这个事还得怪资阳弯和渠县弯。
现在渠县北肯定是板上钉钉的事了。
南充到渠县北,在省市一级政府和国铁那,老实说,和舒设站肯定优于西桥。
无论是辐射人口还是交通状况。县城去河舒可以走顺蓬营一级公路,比西桥方便得多。
当然了,营山人肯定还是乐意在现在的营山站坐车,管他是河舒还是西桥。

退一万步讲,确定河舒设站,西桥不设站。蓬安县城到河舒站直线距离超过12公里,实际路程应该超过15公里,蓬安人多半还是宁愿去现在的蓬安站坐车,时间多不了多少,价格还实惠。关键是近。
按照国铁的尿性,高铁一通,肯定达成线要停不少车,让我们被高铁。那时蓬安喜欢去坐车的蓬安站的车会更少。蓬安人会更不方便。专门去坐高铁的人又有多少嘛。他们还不是一样的,大多数人都是去南充,成都和达州。

反之,营山因为没有高铁,本身就是客流就大,客流都是培养出来了的。大家还是更习惯,更喜欢去营山站坐车,没有高铁站的分流,这样营山站的普速车应该会停得更多,成局又不是莽的,有客流我不相信他不愿赚钱。
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