南盾

áкιο·ж··е()¤·

蓬安睡佛

南盾

据近日消息，重庆成都商讨，同意成达万高铁线路走向及西渝高铁线路一并打包协商成功。将申请纳入国铁，八纵八横。(而汉巴至巴中段陕西方面非重典区域非重典路线，好象还没有讨论。)那么将最大化利用国家建设资金来弥补地方铁路发展。东部的西渝高铁将挤压汉巴南高铁的份额。汉巴南可能变为纯地方铁路。那么在建设资金方面，国家的支持力度将会怎么样呢？据网友讲高铁公里造价八九仠万元(不知真假)，如果如此，当地财政压力山大。当然可以适当的修正一些线路，利用现有一些设施，为财政减压。比如说，成达万高铁进南充北站，途径蓬安，汉巴南途径蓬安进蓬安站。这样既缩减汉巴南里程，又满足蓬安成达万设置蓬安高铁站。而仪陇方面将近新政的高铁站东置于复兴镇区域。新政到复兴镇也很方便。

南盾

贴文为何被改变？