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[原创·贴图] 啥情况,蓬安北!

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发表于 2019-10-10 09:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-10-10 09:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
好个成南达,官方再不出方案民间不知还会出来多少个方案!

发表于 2019-10-10 09:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我觉得看汉巴南就可以了。
省发展改革委近日对新建汉巴南铁路巴中至南充段初步设计进行了批复。项目正线全长147.71公里,时速250公里,为双线高速铁路,总概算为216.21亿元,建设工期4.5年。线路设南充、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等车站,由省铁投集团公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设。
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2019-10-10 09:40
sqm1973 发表于 2019-10-10 09:10
好个成南达,官方再不出方案民间不知还会出来多少个方案!

让浮躁飞一会

发表于 2019-10-10 10:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-10-10 11:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
夜雨初夏 发表于 2019-10-10 09:12
我觉得看汉巴南就可以了。
省发展改革委近日对新建汉巴南铁路巴中至南充段初步设计进行了批复。项目正线全 ...

让他们浮躁去

发表于 2019-10-10 12:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

不作死就不会死,上次不知道是谁发的那位老红军给谁写信了,我觉得跟这事有关系,现在严打不知道吗?公布出来谁敢在营山设站了,没关系都变有关系了

发表于 2019-10-10 12:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-10-10 12:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
有没有看见里面有个重点,靠近银昆高速,,反观,银昆高速是靠近星火出口的方向,,这个新闻是昨天才公布的

发表于 2019-10-10 12:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
银昆高速是从重庆到巴中,以前叫巴南广,,而成南达万靠近银昆高速公路,上面还有营山,一个方框,代表营山地界。这样来分析还是西桥和星火地界

发表于 2019-10-10 13:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
汉南巴2024年就可建成通车!已经官宣了!

发表于 2019-10-10 13:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
刚在网上看到一新闻,四川省政府在天府新区的预留地让给新希望集团了,彭书记说省政府将另选偏僻一点的地方,有为营山担心高铁不设站的牛人说服省政府迁到营山来,成南达万高铁怎么也就跑不脱了,建议全县招聘牛人立马上岗,行动起来。(哈哈,娱乐一把,不要当真)
发表于 2019-10-10 16:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
以西桥偏远来说事,首先,这个思维是以现在营山的交通的一部分,也就是县道目前的运行时间来衡量,开得面的司机从营山出发,差不近一小时。但是,选择性地忘记了到西桥还有高速,星火互通就在西桥五大队的边上,间隔不足100米。如果营山财政补贴高速费,开通公交线路,车费五元,20分钟滚动发车如何呢?更何况,设站西桥,营山东升以东的南北向的交通动脉打通就有了动力。当东中西三条南北线打通,龙王寨才成为营山人的花园,龙王寨风景区就初具规模。
西桥南接宋家,福德,巴营广一线公路会提速,杨家到星火到西桥,柳滩到星火西桥的通道升级贯通,这样,蓬安的三分之二,广安北部,渠县一部,都会被辐射。多半可能西桥站是忽悠战术,蓬安一发言,站台就得平移至营蓬交界,先不发布共站信息,是有利于拆迁工作的

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2019-10-10 17:03 | 显示全部楼层
没有关心这件事了,静静的等着官宣。
发表于 2019-10-10 17:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
可我关心啊,我家自留地在线路上,要是知道路线,春节前我要建几十米猪棚,坐等拆迁

发表于 2019-10-10 17:06 | 显示全部楼层
突然想到一个问题,现在巴南高铁先开通运营,但是成都到南充还没高铁。如果想从巴中到成都,那还不是得巴中到南充,然后南充再转车到成都?

发表于 2019-10-10 18:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
首先,不谈图中的成南达的真实性,因为从汉巴南诞生之时,这个成南达就一直这样作为陪衬在那里,假如是真的,几乎不可能,明明沿着老达成在走,可有的人硬生生的说成还得从星火西桥过,地理是哪个教的哟!还是想高铁想成了神经病?

发表于 2019-10-10 19:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山网友不给力,只会搬砖,也不见高手弄几张图来让大家高兴高兴
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2019-10-10 19:14
手机用户9491tA 发表于 2019-10-10 16:32
以西桥偏远来说事,首先,这个思维是以现在营山的交通的一部分,也就是县道目前的运行时间来衡量,开得面的 ...

经济效能问题,你说交通补贴高速公交转车西桥成本大还是设站渌井成本大,自私主义只想着自己真以为捞得着,营山城市没发展乡镇没出路……
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