关于成南达万高铁是否在营山设站个人看法[已回复]

scpkpy · 发表于 2019-10-11 19:23

成达万不是为广东方向准备的，主要是为北京和上海方向

手机用户6945Xj · 发表于 2019-10-11 20:20

aliao滴答滴发表于 2019-10-11 16:32
营山应该争取这样设站，在高速附近，最好是在银昆高速西侧设站，这样方便县城乘车，现在东边规划就是到 ...

这样又多一个弯、营山弯

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承诺于梦 · 发表于 2019-10-11 21:59

aliao滴答滴发表于 2019-10-11 16:32
营山应该争取这样设站，在高速附近，最好是在银昆高速西侧设站，这样方便县城乘车，现在东边规划就是到 ...

对的，蓬安其实就是狼子野心，根本就不想和营山共设一站。他们想的是河舒站。

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双林猫顶村 · 发表于 2019-10-12 08:26

@营山交通运输局，麻烦帮忙问一问，南充到达州之间拉弯到渠县那么早就定下来了，而处于南充和达州之间最佳设站位置70公里的营山，至今设不设站还悬在空中，是为什么？还有如果营山不能够设站，希望你们当中有人出来担责！

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双林猫顶村 · 发表于 2019-10-12 08:30

还有帖主，我感觉你是在为营山不能够设站找托辞，如果是政府中的人就明说。因为连我这样一个小农民都看得出来高铁站对一个城市发展的重要性，你会看不出来还是睁眼说瞎话？

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aliao滴答滴 · 发表于 2019-10-12 11:19

手机用户6945Xj 发表于 2019-10-11 20:20
这样又多一个弯、营山弯

嗯，是有个弯，觉得应该叫渠县弯，因为这个弯是因为要去渠县才存在的，如果不去渠县，蓬安营山达州南本就是一条直线

另外，个人觉得设站最好是现在的营山站正南方的云雾山脚下，但是这个点位跟河舒距离太近，想单独设站成功可能性非常低，营蓬共站到这儿可能性更低。
因此个人觉得如果申请设站，银昆高速附近与河舒有一定距离申请与河舒位置均单独设站，对两县来说是最佳选择，其次是营蓬共站渌井，但是对蓬安利益有损。以营山蓬安各自单独设站为第一诉求，退而求其次诉求渌井共站方案