广安南动车来了

预测，与原来普速列车相比，时间节省不了20分钟，票价上涨接近2倍。

clre0123

价格合适就行，关键是要车次多，坐起方便

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qujiangge

应该36元左右，参照广安至成都动车里程均价。

大小王

qujiangge 发表于 2019-10-18 23:26
应该36元左右，参照广安至成都动车里程均价。

如果是这个价格，会给班车致命打击

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手机用户4606wN

一个小时以内，35块钱左右脑子没病都会坐这个去重庆，抛开速度不说乘车舒适度大幅度提升！

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monjie

价格应该不会参考成都到广安动车，毕竟这个速度摆在这里，最多到160，当然乘车舒适度肯定大大提高。  

余生有你

qujiangge 发表于 2019-10-18 19:08
不知终点是岳池还是南充

岳池、广安各一趟终点，南充两趟终点。

余生有你

meigou 发表于 2019-10-18 21:30
如果有早上去重庆，晚上回广安，我相信人流会大大增加，有空就可去重庆吃火锅，看夜景

如果价格控制在25以内就最好了。涨几元钱也差不多了

嘀.嘀

余生有你 发表于 2019-10-19 10:24
如果价格控制在25以内就最好了。涨几元钱也差不多了

35以内都不贵  比汽车便宜多了  班次4趟  也差不多了 因为客流就广安和岳池的  南充的别人都走兰渝线那边去了又快

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clre0123

余生有你 发表于 2019-10-19 10:23
岳池、广安各一趟终点，南充两趟终点。

乱说，一趟南充，一趟成都东到重庆北动集过广安南

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余生有你

clre0123 发表于 2019-10-19 14:03
乱说，一趟南充，一趟成都东到重庆北动集过广安南

反正一天4趟广安至重庆，3趟岳池至重庆就对了。

余生有你

嘀.嘀 发表于 2019-10-19 12:44
35以内都不贵  比汽车便宜多了  班次4趟  也差不多了 因为客流就广安和岳池的  南充的别人都走兰渝线那边 ...

时间在1小时内还好点。就担心别时间没缩短多少。价格提高太多。那样又是被老百姓抱怨，何必呢。本来就是为民服务又不挣钱的事。

clre0123

动车0.29元一公里，广安南到重庆北差几公里120公里，差不多就35左右。如果成局打9折，就便宜3块钱。55分到1小时，差不多就这个时间。

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a2342381

D5024  这趟车是成都东到重庆北的，要过南充和广安南，这趟厉害了

GZNC

伪动车，价格高，速度慢！

不用激动太早，时间节约不了多少，票价倒涨到50元左右。

qujiangge

1025调图新开：
成都东~巴中D5064/3/2/1次；
成都（东）~巴中D5066/5/4/3次；
重庆北~巴中D5076/5次；
重庆北~达州D5050/49次；
重庆北~遂宁D5022次（经由襄渝、高南、达成线）；
遂宁~营山D5026/5次；
遂宁~成都东D5027次；
成都东~重庆北D5024次（经由遂成、达成、高南、襄渝线）；
重庆北~广安南D5044/3/2/1次；
重庆北~岳池D5048/7/6/5次；
重庆北~南充D5074/3/2/1次（经由襄渝、高南、达成线）；
成都东~广元D5038/7/6/5次；
广元~阆中D5040/39次。
各站合计：
巴中3对；
达州4对；
南充（北）：4.5对；
遂宁3对；
广安南4对；
阆中2对；
广元1对；
岳池2.5对；
营山1对；
大英东0.5对。

黑森林s

这下枣山要热闹点了，大巴车可能都要停运了

丰膨颊

由于老线路问题，速度在120公里/小时左右，重庆北～广安南花费的时间和以前普通火车差不多，但是发车和终到地点都很方便，车体是CR200J车体，当前中国最先进的复兴号车体，即使不像现在的和谐号动车，旅客乘坐的舒适度比普通火车好。

丰膨颊

票价大概在27元左右，不超过30元。