再说广安云轨

开起来把。反正我保证我不去坐一次。呵呵。

路过看过才知道

感觉云轨车子太短了  座位应该有点少  只适合慢速看风景？    有谁见着云轨到底能跑多快？    车子都放旧了哦

天行健已注册

问题的关键是广安的云轨没有批文，是地方政府力推的违建。

开心广安

云轨只照顾了城南，没有照顾到城北。

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suche

匿名者 发表于 2019-10-21 18:46
开起来把。反正我保证我不去坐一次。呵呵。

过年开通了的话我坐云轨时拍个照片你看一下嘛。
想起个纪录片，说最先修铁路时有人反对啊，说要断了龙脉。
然后慈禧太后坐汽车要司机跪着开车，现在想想，古人和我们也差不多。

小麻辣1G1V14

说多了是空的，试问有人接盘、有钱云鬼还不会开通？在开通也得有一个公司来做，一年亏损多少钱怎么补贴，利润多少怎么算，，，，，现目前都没有公司来接盘了，还在吵吵什么好处利市利民。

看来要让广安的云轨开动起来的人，会成为广安的民族英雄！

韶占却

直接说能不能通车了

玥蕴之初

既然都是广安人，为撒城北不能享受云轨的便利，不是每个人都不懂，第一广安的人口还是没有达到修云轨和地铁的标准，第二广安的经济也没有达到，第三还是因为广安太小了不适合，多修马路绝对比这个受欢迎！

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还是开起来吧，这次不是又卖地4个亿吗，就用在云轨上总比被贪了好！

小徐1998

话放到这里，云轨在广安能活下来，我认输，广安十年后的水平都不能支撑云轨，根本没有产业支撑，房屋空置率吓得死人，人口有一定回流，但还是川内外流人口率第一，613899部队来坐你的云轨？鸡肋就是鸡肋，食之无味弃之可惜。

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柳岸花红

建议市政府在现有云轨基础上，将云轨沿环城北路至渠江奎阁大桥，再由洪州大道至新南门，思源广场，金安大道三段，返回火车南站。

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suche

玥蕴之初 发表于 2019-10-23 22:44
既然都是广安人，为撒城北不能享受云轨的便利，不是每个人都不懂，第一广安的人口还是没有达到修云轨和地铁 ...

公路造价多少钱一公里这个可以查得到，而且公路需要另外的土地，广安现在城市土地大致2000/平方米，公路也需要维护。

团团の熊

尊敬的楼主：你知道广安运营云轨政府要贴好多钱吗每年？各个区市县要往里面贴好多钱吗？几个亿都算少的。以目前广安的发展水平，云轨一开就每年往里面砸钱，把这上亿上亿的钱拿来补贴其他公共交通，多修几个人行天桥，缓解一下猪肉涨价它不香吗？合着政府就该贴个几十亿满足你们到南站坐火车？？？？？不如直接给你二十块钱打车费政府还不得亏点呢。

meigou

云轨开通的前提是要有财力支撑，公交虽然也要财政补贴，但那是城市的刚需，没有公交城市无法运转。

疯子疯子疯疯子

说再多有什么用，先开通了再说

276399516

z1971y123

跟流量无关，与安全运营有关

小麻辣1G1V14

柳岸花红 发表于 2019-10-24 05:56
建议市政府在现有云轨基础上，将云轨沿环城北路至渠江奎阁大桥，再由洪州大道至新南门，思源广场，金安大道 ...

你做梦还没醒哦！就这段云鬼路byd都撤资不玩了，剩下的钱都还没找到接盘侠，，，，还修其他的路线。谁来亏？谁来投资？在说了，就这段路都没有取得合法的牌照。

suche

小麻辣1G1V14 发表于 2019-10-24 18:02
你做梦还没醒哦！就这段云鬼路byd都撤资不玩了，剩下的钱都还没找到接盘侠，，，，还修其他的路线。谁来 ...

你说得对