刺破限速的封印，感受澎湃动力!英菲尼迪刷ecu动力升级,德基德克定制出品

德基德克数据

英菲尼迪作为Nissan的高端品牌在与日系三驾马车，一直处于不理想的市场发展中，这个主要原因还是来自Nissan的管理层.在合资公司进入中国之前，英菲尼迪作为进口的豪华品牌曾被一些人追捧，甚至因为厂家主攻美国市场，Nissan集团是日本三个车厂第一个把自己的豪华品牌英菲尼迪在中国国内办合资厂，本来应该更早的在豪华品牌中有更多的建树，然对市场定位的缺失和傲慢让英菲尼迪在中国市场不尽人意.

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但作为豪华品牌，英菲尼迪内饰漂亮,能看到能摸到的地方基本上是上等真皮很舒服的柔软，在2895mm的轴距下，驾驶空间还不错,但后排空间还是比较拥挤,也许英菲尼迪主打的是运动风格（这个定位是正确的么？）.

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问题来了既然是运动风格，2.0T的发动机有211匹马力,350牛米扭矩,涡轮在1250rpm介入，貌似很不错,但3500rpm就泄压,英菲尼迪Q50的2.0T的发动机使用的是奔驰2.0T，标准模式下变速箱会思考人生,出现踩油没反应,再踩就窜出去了的情况,升挡不算平顺,但降挡会有顿挫,特别是时速降到50以后,变速箱拖拽感很明显.

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既然动力有问题，传动逻辑有问题，那就去积极解决！AMG-德基德克定制英菲尼迪2.0T刷ecu动力升级.

英菲尼迪2.0T刷ecu

原车数据: 最大功率 211ps，最大扭矩 350nm

定制升级ecu动力后：最大功率 256ps，最大扭矩 420nm

提升数据：45ps，扭矩70nm

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德基德克定制刷ecu后表现：提高了起步和加速能力，而且很好的修正发动机动力输出工作曲线，消除顿挫和迟滞,完全是不一样的驾驶快感,从德基德克定制开启感受澎湃动力，刺破限速封印.

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