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[四川手机报] 滴滴顺风车回归,“女性乘客20时后不能打车”引热议

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发表于 2019-11-7 05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

 11月6日,滴滴顺风车在滴滴出行APP公布了最新产品方案,同时宣布将于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复,在新的方案中,平台将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,以便进一步提升用户准入门槛。

将在7个城市上线试运营

  11月6日,滴滴顺风车在滴滴出行APP公布了最新产品方案,称希望顺风车承担为社会大众出行创造价值的责任,为广大用户提供安全、经济、友善、环保的出行方式。决定于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、北京、南通等7个城市上线试运营。试运营期间,方案提到,试运营期间,将在这7个城市首先提供5:00—23:00(女性5:00—20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。试运营期间,不收取信息服务费。

失信被执行人无法注册

  方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复,在新的方案中,平台将引入失信人筛查机制,积极探索与第三方信用产品合作方式。
  除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外,将引入了失信人名单筛查,可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。
  对于很多用户建议增加对车主的信用记录审核,遵循合法、正当、保护用户隐私的原则,滴滴顺风车走访了多家商业银行以及第三方信用产品企业,从与以上专业机构的探讨中了解到,由主管部门设立和维护的个人信贷和信用数据库目前仅向信息主体本人和部分金融机构开放,滴滴顺风车作为信息服务平台,不是信用记录的信息主体本人,也不是金融机构,并不能接入。
  秉承司乘平等的原则,新方案将原有的“信任值”升级为“行为分”,根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估,更有效地引导双方行在平台上的“好行为”,打造友善出行环境。如果用户不遵守平台合乘规则,导致行为分降低,可能会影响顺风车服务的正常使用。

  
(据封面新闻、扬子晚报)



限制女性乘客是为了安全着想

  有网友觉得,这次滴滴对女性乘客的保护力度还是比较大的。“晚上8点以后不允许女性打顺风车也是一种保护手段”、“滴滴也是想最大限度地保护女性乘客的安全”、“虽然不方便,但是应该也能理解”……有网友表示,规定虽然会让不少“女同胞”觉得“挺郁闷”,但在乐清案后,还是可以理解。


接单时间应“一视同仁”

  也有不少网友提出质疑。“为什么是20时以后不能打车,而不是21时或22时?滴滴制定这个规则有没有什么依据?或者数据支撑?能否公布?”此外,还有网友提出:为什么女乘客20点以后不能打顺风车,但女司机却可以接单?
  网友weskneo认为,司机有对乘客做出违法犯罪行为的可能性,乘客也有对司机做出上述举动的可能性。从这个意义上来说,男女驾乘受到威胁的概率是差不多的。
  网友wesk说,滴滴顺风车应该限制的是接单的公里数,而非接单时间,接单时间则可以“一视同仁”,比如男女乘客21点以后都不能打顺风车,从20点30分起,接单公里数统一设置为比如30公里以内。


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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