聚焦 | 群众出行“最后一公里”难题，这样解！

新，都在这里

　　11月2日，成都市委常委会会议专题传达学习了党的十九届四中全会精神，会议指出要坚持问题导向，推进依法治理、系统治理、智慧治理、精准治理。为破解城市治理难点，解决群众出行“最后一公里”难题，11月5日，新都区率先在大丰街道开展了机（电）动三（四）轮车综合治理。

　　科学治理疏堵结合促长效


　　大丰街道辖区面积17.5平方公里，常住人口40万人，承担着新都区高质量建设现代化国际范成北新中心城区的示范重任。


　　大量的外地居民来到这里安家立业，为这座城市带来了无限的活力，同时治理难题应运而生。机（电）动三（四）轮车保有量逐渐增多，交通违法持续增长、安全隐患较大、城市形象受损……面对这些治理难题，新都区沉下去了解民情实情，搞清楚问题症结，把解决群众出行“最后一公里”作为治理难题的突破口。

　　此次整治行动在大丰街道5个重要路口设置固定点位，并辐射形成5个片区，由大丰街道、区综合行政执法局、区公安分局、区交通运输局全权负责。

　　整治行动开始前，大丰街道组织机关和社区干部、民警、网格员等群体对驾驶员、售卖违规车辆的商家开展宣传劝导工作，同时还为机（电）动三（四）轮车驾驶员提供职业意向登记，引导他们依法从业。截至10月底，大丰街道共查处机（电）动三（四）轮车162辆，相关驾驶员接受了宣传教育，并签订了道路交通安全保证书。


　　方便出行推出“招手即停”社区公交


　　“现在买完东西回家我都坐社区公交，方便又安全。”家住保利城的刘女士说，以前为了方便偶尔会乘坐三轮车，但始终是提心吊胆，自从大丰街道推出“招手即停”社区公交后，出门购物方便了很多。






　　据了解，大丰街道联合蓉桂公交公司在辖区内共设置5条社区公交线路，除主干道按公交站点停靠外，社区道路、街巷、学校、商场等未设立公交站牌区域都可以招手即停，运行时间为7:00—19:00，有效解决了群众短距离安全出行难题。详情戳这里：新都这里的社区公交免费试乘，招手即停！


　　相关负责人表示，整治工作的开展要久久为功，为了避免一蹴而就，要做到精准施策，采取疏堵结合的科学治理方式。新都区以“依法规范、疏堵结合、政府牵头、部门联动、综合治理”为原则，积极回应群众需求，在大丰街道率先探索一条符合大城市特点和规律的治理路子，为市民出行创造了安全、有序、便捷的道路交通环境。