如何通过刹车踏板高低来判断制动故障

智慧精养

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https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=16644424718693863661看见这个新闻确实后怕，开货车的一家老小可能都指望车主赚点钱。车毁人亡的事故不在少数。我也希望大家关注汽车安全，对爱车的及时保养更能彰显您的人格魅力-----有担当有爱心。

如何通过刹车踏板来初步判断制动系统是否有故障，我根据多年的车辆维修经验做一个总结，希望能帮到大家一点点。

一、刹车踏板很软，像踩在棉花上一样。

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启动车辆怠速运作，待车辆平稳后，一脚踩下制动踏板并稳住踏板，慢慢感受踏板是否慢慢下降是否下降很多。刹车踏板的行程太大，制动力就不够了。或者在行驶途中，连续踩刹车，第一脚刹不住车辆，第二脚效果变好此种情况出现导致刹车制动力严重不足。车辆制动距离变长甚至刹不住车。

故障原因：刹车油脏污或者有制动管路空气，漏刹车油，制动总泵，制动分泵等

二、刹车踏板很硬，像踩在石头上一样

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在车辆未启动时踩下制动踏板，然后保持踩下刹车状态启动车辆。感受踏板是否慢慢下降，下降大约1/3的行程就停止，最后在给车辆加一点油门，再感受一下制动踏板能否在下降一点点。这个步骤是用来检验刹车真空泵是否损坏，刹车真空泵是制动的伺服系统相当于多一个人帮你踩刹车这样更省力而制动效果也更好。

刹车踏板很硬，出现的故障大多是刹车真空泵工作没到位出现的，可能的原因是发动机真空度不够检查发动机是否漏气是主要方向。

刹车踏板的高低能直观的反应车辆的制动好坏，制动是一个系统不是某一个零部件。所以定期检查定时保养是对自己负责更是对家庭社会负责。

最后偷偷的告诉您，当车辆在路上突然熄火，刹车变硬时可以使劲踩刹车配合手制动也能快速将车辆停下来哦