我为巴中堵车分析

水花镜月

巴中每天到了高峰期南坝，老江北，置信，南北二环哪个车堵的你怀疑人生https://img.mala.cn/forum/201912/16/222514sk7k6zxb3z68x1g8.jpghttps://img.mala.cn/forum/201912/16/222516ublsszu6wlrzsvv3.jpghttps://img.mala.cn/forum/201912/16/222517pclzce0lwlw6pz0p.jpghttps://img.mala.cn/forum/201912/16/222518d8qp1ndq8bnqtnbz.jpghttps://img.mala.cn/forum/201912/16/222519gkca130k7e85aeio.jpg

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亦萱669

巴中堵车跟交警现场指挥有很大的关系，道路规划停车位不合理导致的！巴中可以规划一些夜间限时停车位(晚20:00—早7:00)其余时段不能停车，举例，一小下面那条街每天早上8点过哪里路边都还有车辆停在那里，还有就是一小门口应该安装抓拍系统，早上送学生的车辆来个限时停车，超时抓拍，迎春家电天桥下也应该安装抓拍系统，最左侧两条车道不能向右转弯(不能驶向川剧团和二小方向)

艳楠

估计暂时无解。

celcel520

懒政！南坝的交通说了多少年了，没有一点措施和方案拿出来！

呼XXX

黑车不上街，一下子就好了。

命AUZV

南坝那里可以说是巴中最堵的地方了 好多年了 完全是没人管

Chun_YS

上下班高峰期真的有点急人

sinmoo

新路主道宽街，老城街太窄，衔接三车道变为单行线，新老城混在一起规划规划不合理，其他地区的城市直接迁一块地方做新城区，整个城区的街道建筑，公共设施都是重新规划的。
因为巴中没有特别宽阔的地方，所以只能这样子没有办法。

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sinmoo

已中热闹的还是偏老城区居多，但是老城区的公路改革，拆房子又拆不起，路又修不好。

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羽之盾

小车越来越多，没变化的话，以后只会更堵

今夕何夕、

太难了

狂蟒M24

巴中的非法运营的车全没了，绝对不会堵

sinmoo

在接下来5-10年内，车会更多
巴中城区老房子拆迁赔不起，
村里路越修越好，
汽车越来越便宜，汽车下乡零首付

车多了，巴中城区80%以上，没有地下停车场（修房时建筑成增加，开发商都是尽量少修地下层，有些干崔没有）
在老城市95%都只能停楼下，过道，街主边，桥头等（像半边街那一块一二层的瓦房都还有，住那里人车停那里）
房修的楼里有地下停车场，但住户理停车比例也非常紧张，按天停车的费用堪比一线城市消费。

占用消防车道，堵住家门行李，婴儿车都不出了，
老区房子老，电线老化，现在电动车电池充电，家电功率过大，很易起火，一旦发生，消防都进不来。

scbzlgp

中心城区拆三分之一。扩大主要街区路面宽度，拆了的地方有条件设置绿化型多功能停车场，恢复小街道交通通行功能。多增加几条城区到环线路的连接线。凡事公共服务机构和商场都必须建停车场，不建就搬。但所有的前提是得有钱，但又或是二三十年后50、60后大多仙逝了，人口自然减少，所以得出的结论是，没钱可以拖。

冬zdx

巴中城内是不是需要高价咯

桓镜饱

现在都骑摩托了

weirenyaohoudso

多乘公交，绿色出行！

巴人一声吼

创文期间巴中城区一路通畅

书山顽童

多建停车场，不能占道停车；高峰时段到点疏导，有序行进。

命AUZV

堵