新闻回头看|占红线范围设收费停车场的小区，现在咋样了？

温江一样

我想说的是，人行道除了停车外，还能走行人，规划这么宽的人行道是干什么的？此外，不规划车位，那去馆子吃饭走路去？？还是高价停附近地下停车场走一两公里过来吃饭？所有的舆论导向都围绕着人，可车也是为人服务的吧？现在开车的才是弱势群体。地铁不能到的地方，公交就那样，摩托车不让骑，开车又不让停，所谓生活，真的就是生存，然后活下去。

这都不算啥！双流万科第五城一期更糟糕，小区内人车不分流，电瓶车还有上楼充电的并且违建也多，并且消防车也进不了小区，消防通道常期紧锁

私家车太多了，每家以有一辆车为荣，以有几套房为尊，真该在五环以内限行，鼓励人们去坐公交

类似这样的问题很多很普遍。建文明卫生城市不仅仅是某个部门或者某个环节上的事，而是需要全社会共同参与和治理的长久之事。诸如简阳，上面来检查或验收前，白天、夜间24小时安排机关事业单位人员值班，督导卫生。可检查人员前脚刚离开，乱象一如既往。在市政府前面的广场，是市民游玩、锻炼、聚集参加各种活动的中心地带。可是，就在广场边名人酒店后面的火锅店楼下的人行道上，汽车、三轮车、摩托车、电动车、自行车，横七竖八到处停放，经过这里的行人每天白天晚上川流不息。但由于停满了各种车辆，没有人行走的路，大家只有走街面上绕路而行。这个问题我曾经先后两次给政府党政热线打电话反映，但没有人重视和整改，问题至今照旧。终究有一天可能会发生严重的事故。

我们小区外面也是这样

你这个都是小儿科，你来我们小区看看，简直了

现在很多小区门口人行道都搞成收费停车场，这种趋势越演越烈，应该向审批部门问责。

万年场晚18一22点私家乱停乱放占用公交道和自行车道，严重影响交通。

路边停车就不该收费

高新中德英伦世邦也是，本来两车道，现在两旁都是车，害怕

不合理，就把违规的斩了，以儆效尤

真正需要根治的不是强行驱赶，毕竟车多地少是现实存在的国情，城市规划建设的前提多考虑车位才是侧重点，私拉乱建的违建占道早些拆除，停车楼和停车场的复合设计尽快科技化，街道两侧的收费平台化透明化平民化，太多需要改善与完善，迫在眉睫～刻不容缓！

既然是人行道怎能停车

大林垃圾处理厂不合理你们可以来采访一下不

彭州市置信C.D区也是占街道停车，物管转租给别的公司收钱，这里面的名堂多。

这是随便谁就敢这样的么？肯定有很硬的后台啊

这就是利益关系！你看如果没有要买路钱，谁还敢停！

能来看下双流黄河中路二段199南城锦尚门口开发商占用路边人行道改停车位的事吗

华府大道三段保利叶语两边路上也是挤满了车辆、那么窄、都没有人来管一下？交警天天来贴罚单看还有谁敢停车。太不像话了