当然,并非所有的"零首付购车"贷款都会导致可怕的后果。一些汽车经销商或中介人通过"零首付购车"吸引消费者购买汽车。但这种“贷款福利”也值得怀疑。所谓的"世界上没有免费午餐",这种方法也在法律和法规的灰色地带徘徊,通过增加手续费、服务费和其他手段,变相增加购买汽车、汽车经销商和金融中介的实际成本也是有利可图的。 律师指出,许多看似“零首付购车”的手段实际上不仅违法,还会大大增加消费支出。低端车作为高端车销售,库存车作为新车销售,这是一种普遍的做法。 记者在广州某著名汽车销售公司的车展大厅注意到,该公司推出的“零首付购车”的车型价格有所提高,比如一辆裸车价格只有300000元左右的低端豪华轿车,安装了一些低成本配置后,价格提高到398800元。按照正常首付30%的标准,购买原车的消费者应先付9万元。 然而,在选择"零首付"购买汽车后,消费者似乎享受到了"零首付款",但只能购买一个提高价格的汽车,事实上,他们的价格超过了90,000元。不过,提价的车要扣除30%的首付,贷款金额也只有30万元左右,相当于原车的实际价格。这种“高付款”伪装成“零首付”也是常见的例行公事之一。 此外,还有一种“零首付购车”在实际操作过程中是合法的,但营销中“先租后买”的概念被“零首付购车”所取代。这是一些众所周知的电子商务平台上最常见的,有明确的零首付说明,其中大多数都可以在一年或两年后转让给买方。比如一只全价9万多元的狐狸,0元首付后,一年的月供是2689元。事实上,“月供”等于月租金,车辆和车牌在第一年的所有权属于平台
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