关于515路公交线路被砍，三问@成都公交集团，请正面回应！

成都公交集团

网友您好！
515路原起讫点为南湖西路西站至火车南站西路，此次结合地铁5号线开行，根据行业主管部门批复，我司对515等线路进行优化调整，现将相关情况作如下说明：
一、由于515路在华阳城区内往复绕行，我司对515路实施优化调整的同时规划505路由华阳客运站迁至通济桥发车，以弥补华阳大道二段沿线与益州大道交通联系的问题。但由于通济桥公交站门前的锦江路道路施工，505路暂无法实施新的规划方案。
二、515路目前在剑南大道南段与地铁5号线以及814路重复，其中814路覆盖骑龙至火车南站区间，故将515路剑南大道与地铁部分重复的路段调整至丽景路，覆盖公交薄弱区域，弥补G201路停运后的缺失。
三、北段截断至孵化园地铁站，是基于孵化园以北公交线网相对密集，公交发车频次相对较高，市民可在该地换乘地铁1号线和快速公交线路。
我司近期也在密切关注515等相关线路调整后的公交诉求问题，并根据诉求内容积极与行业管理部门沟通，持续优化公交线网，以满足广大市民的出行需求。

假装生活的成都人

高新南区发展起来也有七八年了，公交便捷度连传统五城区一半都赶不上，天府新区更差。

nrtfukonglo

帖主和楼上大多数low人都是一路货色，自己没钱命苦还要怪这怪那。

温福年

说新开的4字头公交免费，还不是要鼓捣刷卡投币

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行形摄色

应该仔细研究好！

红肆军

制定公交车路线的人，根本不乘坐公交车。例如S01、S02、S15，还遇见司机提醒，不走奥特莱斯。为什么把奥特莱斯车站移出2百米左右。

拉凯多

2+B青年

根据行业主管部门批复，



重点！！！

青素贞

楼上大胖姐

成都公交集团 发表于 2020-1-7 15:00
网友您好！
515路原起讫点为南湖西路西站至火车南站西路，此次结合地铁5号线开行，根据行业主管部门批复， ...

很荣幸能收到高贵的公交集团的回复，但你们不仅没有正面回应，还让我有了新的疑问。

814路高峰期，我最久一次等了40分钟连个鬼影子都没见到，也好意思拿出来说。

孵化园以北有别的公交就把515砍了，然后强迫人去换乘，这什么逻辑？老百姓这点车费都不放过？那么退一步说，请问高新南区什么时候实现次数卡？

手机用户1592nK

温福年 发表于 2020-1-7 17:02
说新开的4字头公交免费，还不是要鼓捣刷卡投币

关键这些人拼命跻身天府新区还恨不得公交站地铁口就在家门口，自己当初买的房难道没考虑交通便利性？

dhui717

青山云雨2019 发表于 2020-1-7 13:58
当初就是因为公交难等、车辆少，咬咬牙买了车，虽然现在很少坐公交了，但公交玩这种把戏让人作呕。事业单位 ...

非常赞成你的观点，虽然我也很少坐公交，但并不代表小区的老年人，小娃娃，莫得车的同志不坐。天府新区名字高大上，但公共交通十分不便，公交站台远、车次少、不能刷次卡，不能免费换乘，导致小区门口广场天天被共享单车占领，门口道路天天被火三轮占领。所以说奉劝正买房的或准备买房的（哪怕有车一族，你会开车，不代表配偶、家里老人和娃娃能开），价格贵点莫得关系，公共交通的便捷性、教育资源的丰富才是跟每天生活息息相关的。

dhui717

贱男VS大道 发表于 2020-1-6 17:00
不要把我们赶去坐5号线谢谢，绕那么远转车还费时间烦都烦死了！真有本事，公交集团把剑南大道沿线公交全部 ...

以前一趟公交可以直达。现在砍线了，先得坐公交去地铁站，下了地铁再转车到单位。通勤费用增加不说，时间还增加了不少。以为5号线开通了公交不拥挤了，谁知道还把直达还整没了，天天只有开车了，谁让我们提前迈入小康了呢。

夕阳红1

     我家在天府大道边边上，经常坐沿着地铁1号线走的公交车，很少坐地铁1号线！地铁快，方便，但是，她比公交车贵啊！公交515确实不该缩短，线路虽有重合，但公交客流仍爆满，那也说明一部分爱地铁，一部分爱公交！萝卜酸菜，各有所爱！  

鞋子特小号s

好不容易盼到一条可以直达公司的路线，结果这才几天就改回去了