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[相如·茶馆] ——成南达万高铁项目开展定测工作,沿途设站12个——

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发表于 2020-3-2 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月1日,记者从市发改委获悉, 中铁二院于2月29日举行了赴成南达万高铁项目开展定测工作出征仪式。按照工作计划,3月初, 中铁设计集团100多人专家团队将赴成南达万高铁沿线市州(南充、达州、万州),开展定测工作,预计工作时间两个月。
成南达万高铁是全国“八纵八横” 高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分、 国家2020年重点铁路项目、 四川省重点项目和必保开工项目,西起成都,经资阳、遂宁、南充、达州,东至万州,正线全长436公里,沿途设站12个。(记者 王治钦)

微信截图_20200302154227.png

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 楼主| 发表于 2020-3-2 23:40 | 显示全部楼层

发表于 2020-3-3 00:24 | 显示全部楼层

2017年优秀版主 2016年优秀版主

发表于 2020-3-3 00:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2020-3-3 08:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
为何官方到现在就不公布具体站点

发表于 2020-3-3 11:46 | 显示全部楼层
蓬安境内设站是不是又搞脱了哦

发表于 2020-3-3 12:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
作为一个蓬安人,都想把高铁站建在蓬安,但是我们面对的现实是残酷的

发表于 2020-3-3 12:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
国家支持搞基建,四川省自建的一条高铁,省委省政府很重视,蓬安应该砸锅卖铁的出资决心修建蓬安高铁站和成南达万高铁,不能再松懈,原计划是川内第一条时速350高铁,现在已经变成第二了,第一条已经提前动工

发表于 2020-3-3 13:27 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
长远来看两县中间位置设站,抱团取暖会使双方利益最大化,各自设站都是劳民伤财得不偿失!现在两县普铁站班次及客流量就是最好的证明。

发表于 2020-3-4 18:37 | 显示全部楼层

如果是两县共建站,这个站名应该叫南充东站,或者营蓬站、蓬营站,设东西广场(东广场蓬安出口、西广场营山出口),这样对两县都公平,共建站不能只叫一个县的站名,不然另外一个县以后会成为一个笑柄,说没有高铁站

发表于 2020-3-5 12:22 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2020-3-5 11:22
变色龙,只是外表变幻,而你,连内里都在变更!
向桑梓情学习吧。你和他差太远:分析和预判,文字与思维 ...

这个站如果叫蓬安南,可能隔离裤子都要跳落

发表于 2020-3-5 13:01 | 显示全部楼层

发表于 2020-3-5 20:29 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
FFFFFFF86 发表于 2020-3-4 18:37
如果是两县共建站,这个站名应该叫南充东站,或者营蓬站、蓬营站,设东西广场(东广场蓬安出口、西广场营 ...

蓬安营山人民共同出钱建共建站名称商定。

发表于 2020-3-6 12:12 | 显示全部楼层
感觉蓬安在交通方面,近些年所有项目上面全部处于弱势,处处去为别人嫁衣,再这样蓬安早晚被玩完被瓜分掉,不知道蓬安的当官的是怎么争取的,每年都吃亏?蓬安火车站等级搞得比别人低、省道203升国道被营山争去改变走向、营达高速徐家镇起点被砍掉,在成南达万高铁项目争取上,上面是想法设法给我营山设站,西桥站玩完、又给营山设个营山西?不知道蓬安是不是矮人一截哦,连蓬溪没有站后面都争取成功设站,隔壁是县,蓬安不是县哦
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