成都地铁噪音超标，市长公开信都无法解决[已回复]

手机用户9995eR · 发表于 2020-4-7 19:58

投诉的地段是：成都地铁2号线天河路——犀浦段，该段的设计是从地下穿出地面的设计，设计单位是：中铁二局。全成都唯一的地铁、高铁无缝换乘站，曾获得不少奖项。但这一设计却是牺牲附近上万户居民的利益作为代价，每次地铁穿出高达70分呗，附近居民长期失眠，每天早上5点开始，就开始聆听地铁噪音提醒起床，苦不堪言。

从2018年开始，我们就通过合法渠道，如12345，高达数百人进行投诉，但成都地铁以地铁先修为借口，拒绝整改。

从2019年初，我们通过社区书记，依法依规提交了市长公开信，上百人实名签字，一级级提交给郫都区人民政府，郫都区人民政府安排人员进行测量，的确超标，并发公函转给你成都地铁。

2019年中，成都地铁安排人员多次到万科理想城小区，多次测量，最终测量结果：承认超标，但是仍以成都地铁先修，附近噪音环境复杂为由，拒绝整改（无地铁通过时，噪音并不超标）

之后，我们多次向中央部委，成都交通局反馈，相关部委也转交给成都地铁，但成都地铁仍拒绝整个。

2020年，因疫情居家隔离，我们每天都感受成都地铁带来的“无限噪音温暖”，连市长公开信都无用，特来麻辣论坛求助。

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编辑备注：成都地铁 https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于4月9日回复，内容见3楼。

呼声编辑1 · 发表于 2020-4-8 08:55

小编于4月8日上午已将此事转交成都地铁

成都地铁 · 发表于 2020-4-9 14:25

网友，您好！
感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实：
一是成都地铁2号线西延线于2010年6月获国家发改委立项批复，同年全面开工建设，于2013年6月8日开通运营。您所反映的地铁运行噪声影响区段位于2号线西延线由地下区间到高架区间的过渡区段，我司在2号线西延线建设阶段已按照原国家环境保护部于2009年11月28日审批通过的《成都地铁2号线二期工程（东西延线）环境影响报告书》要求完成相关噪声控制措施的设置，满足环评要求。
二是近年来，成都轨道交通的快速发展引领着城市发展格局，地铁线路的相继开通带动了周边地块及商业的蓬勃发展，您所居住的万科理想城小区也于2016年获批修建。按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第37条：“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”，以及《地面交通噪声污染防治技术政策》总则第（五）款第1条：“在规划或已有地面交通设施邻近区域建设噪声敏感建筑物，建设单位应当采取间隔必要的距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使室外声环境质量达标”的相关法律、政策规定要求，小区的建设单位（开发商）在建设小区时应当采取间隔必要距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使您所居住的房屋室外声环境质量达标。同时，万科理想城小区附近除地铁外还毗邻红光大道和成灌高铁，周边声环境复杂，高铁、机动车等多种因素均会对小区产生噪声影响。建议您向万科理想城小区的建设单位（开发商）反映该问题，我司将积极协助。
感谢您对成都轨道交通的关心与支持，我们将加强设备设施维护检修、不断优化运营服务举措、不断提升运营服务质量，以真诚服务助力每一位蓉城市民的日常出行。再次诚挚致谢，祝您生活愉快，工作顺利！

天然小马甲 · 发表于 2020-4-13 08:51

成都地铁发表于 2020-4-9 14:25
网友，您好！
感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实：
一是成都地铁2号线西延线于2010年6月获国家发改 ...

楼上轨道交通的回复内容：按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第37条：“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”。在此，请问轨道公司，目前在轨道左侧居住的居民，左侧房子先修，轨道后修，高铁数量忽略不计，并且震动和声音极小，地铁爬坡的声音和震动感人，距离最近估计在10多米左右。居民房屋先在，轨道后在，你们也没有对左侧进行噪音处理啊。。。

手机用户9995eR · 发表于 2020-4-13 09:04

成都地铁发表于 2020-4-9 14:25
网友，您好！
感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实：
一是成都地铁2号线西延线于2010年6月获国家发改 ...

1、地铁左侧也有住宅先于成都地铁，成都地铁并没用采取降噪处理。
2、按照《中国人民共和国环境噪音污染治理法》第十七条：对于在噪声敏感建筑物集中区域内造成严重环境噪声污染的企业事业单位，限期治理。
按照《中国人民共和国环境噪音污染治理法》第三十六条：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

实际并未设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染，请问贵司的声屏障在哪里？先于成都地铁建设的周围居民就可以不管不问？

手机用户9995eR · 发表于 2020-4-20 08:52

求转单给郫都区房管局

花看讲 · 发表于 2020-7-7 22:17

天河路地铁入地，出地面产生的共振和发出的噪音，让人头晕脑胀，崩溃。特别是睡眠质量不好的，简直是慢性自杀。希望父母官们能为老百姓的身心健康考虑考虑。

澹先庸 · 发表于 2022-7-29 21:59

所以修地铁的时候为什么不考虑受害人的意见。修建地铁拍板的人不住噪音的地方，决策权却在他们手上。

伍京焚 · 发表于 2022-7-29 22:18

领导你好！
我是新都区大丰镇保利城四期B区的居民，最近听说成都市规划局, 住建局把我们小区门口两块地归划给轨道交通部门修建s11和18号线地铁停车场。我们表示坚决反对，该地块离我们仅一条路不足50米的距离。我们这里有保利爱尚里中央郡, 保利三期，二期等多个小区，几万户居民住在这里，修在这里会给几万户居民带来不可估量的困扰，且今年6月5日新《噪音污染法》出台，我们数万居民坚决反对把S11和18号线地铁停车场修在这里，请政府另选偏避地址，远离居民区，给居民一个安静的生活环境，谢谢

伍京焚 · 发表于 2022-7-29 22:26

领导你好！
我是新都区大丰镇保利城四期B区的居民，最近听说成都市规划局, 住建局把我们小区门口两块地归划给轨道交通部门修建s11和18号线地铁停车场。我们表示坚决反对，该地块离我们仅一条路不足50米的距离。我们这里有保利爱尚里中央郡, 保利三期，二期等多个小区，几万户居民住在这里，修在这里会给几万户居民带来不可估量的困扰，且今年6月5日新《噪音污染法》出台，我们数万居民坚决反对把S11和18号线地铁停车场修在这里，请政府另选偏避地址，远离居民区，给居民一个安静的生活环境，谢谢

益趣紫 · 发表于 2022-7-29 22:29

领导你好！
我是新都区大丰镇保利城四期B区的居民，最近听说成都市规划局, 住建局把我们小区门口两块地归划给轨道交通部门修建s11和18号线地铁停车场。我们表示坚决反对，该地块离我们仅一条路不足50米的距离。我们这里有保利爱尚里中央郡, 保利三期，二期等多个小区，几万户居民住在这里，修在这里会给几万户居民带来不可估量的困扰，且今年6月5日新《噪音污染法》出台，我们数万居民坚决反对把S11和18号线地铁停车场修在这里，请政府另选偏避地址，远离居民区，给居民一个安静的生活环境，谢谢

于主铬 · 发表于 2022-7-29 22:47

s11地铁停车场计划修在万人居民区大丰保利旁。噪音，电离辅射扰民。恳请领导另选地址

邢笼嗣 · 发表于 2022-7-29 23:29

领导你好！
我是新都区大丰镇保利城四期B区的居民，最近听说成都市规划局, 住建局把我们小区门口两块地归划给轨道交通部门修建s11和18号线地铁停车场。我们表示坚决反对，该地块离我们仅一条路不足50米的距离。我们这里有保利爱尚里中央郡, 保利三期，二期等多个小区，几万户居民住在这里，修在这里会给几万户居民带来不可估量的困扰，且今年6月5日新《噪音污染法》出台，我们数万居民坚决反对把S11和18号线地铁停车场修在这里，请政府另选偏避地址，远离居民区，给居民一个安静的生活环境，感谢谢。小区居民多次向有关部门以及领导反应，可是收到回复都是很敷衍，说的是还在研究阶段，但是隔三差五又有地勘的工人来这儿作业，而且明确说是为修建18号线和s11停车场做地勘，这又是怎么回事，请领导务必要重视上万居民的诉求，另外选址！再次表示感谢！