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[群众呼声] 掉头位置后移10米要得不[已回复]

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发表于 2020-4-8 12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
网友coffeev5爆料称:


普这里,想来个左转,经常性的要等三四个红绿灯。左转绿灯时间短是次要的,车流量大也是次要的,掉头的车影响左转通行效率才是主要原因。一个车掉头,实线又不能并线,等它掉头了,红灯又亮了,左转就过了几个车,后车看到掉头车前面空荡荡的左转车道恨不得有双隐形的翅膀飞过去。这掉头位置后移个10米8米没法活吗?嗯?交警毒毒,您老说呢?
城区这种情况还不少,比如金龙大道巨鑫苑处。希望能彻底排查整改,以便提高通行效率和减少怠速碳排放。谢谢!
211711f1mzx6711x9m17mm.jpg

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编辑备注:达州理政https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于4月9日回复,内容见3楼。


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发表于 2020-4-9 11:54 | 显示全部楼层
小编于4月9日上午已将此事转交达州市当地

发表于 2020-4-9 14:16 | 显示全部楼层
网民朋友:
      感谢网友对达州公安交通管理工作的关心、理解、支持和监督!
      当前,我们在对达州城区车道属性进行设置时,均是按照各进口车道车辆同行数量和道路情况进行分配路权,一般情况下,我们将左转车道和掉头车道进行了合并处理。同时,根据掉头车辆数量确定是否将掉头点向路口外侧进行设置,针对网友反映的情况,我们将组织专人进行调研,并根据调研情况决定是否调整掉头点位置。

                                            达州市公安局交通警察支队
                                                  2020年4月9日
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