小建议：可否通过著名景区免门票，拉动四川消费？

绘心绘色M · 发表于 2020-4-16 08:41

疫情过后，四川已有许多城市通过景区免门票来刺激消费。但对熟悉四川旅游的耍客而言，一眼就可看出，这只是一个噱头，或者说流于形式。

因为在免门票名单上，除都江堰很著名外，其他景区都是不知名景区；甚至还有许多景区，原本就没门票，但也莫名其妙上了名单。这种做法，对外地游客没有任何吸引力，也没实质作用。

大家都知道，旅游可带动衣食住行各方面消费；如果措施得力，拉动内需的功效绝对显著，远胜过发放消费券、免税、贷款等举措。个人觉得，吸引大批外地游客入川消费，对餐饮、住宿等服务业及商业零售业，甚至是中小企业，才是最实质性的支持和帮助。道理很简单，但为什么四川迟迟没有相关的政策出台呢？

可否将九寨、黄龙、青城、峨眉、武侯祠、杜甫草堂、熊猫基地等这些世界知名的景区，纳入免门票、或打折名单，对外进行宣传呢？只要合理设置免费期限、做好防疫及限流措施，应该没那么难吧？这些著名景区应该都是隶属国有吧？

疫情期间都可关闭，那现在免费开放、政府予以补贴，应该也是可行的吧？如果可行，建议尽快行动，力争拔得全国头筹；那无论是政府政绩，还是吸引游客入川，其效果都将更为显著。个人之见，仅供参考！

道里大呲花 · 发表于 2020-4-16 09:40

上次那112家，除了都江堰其他都不行

旅客3068 · 发表于 2020-4-16 14:08

2018年，贵州对四川的自驾游过路费和景点实行5折，我们组织了30辆车的自驾游，确实真真切切的感受到了，贵州的好客。

1111111111W · 发表于 2020-4-16 14:18

把那种本来就是不要钱的景区，统计进来。体现了一贯作风，吹

紫房沟居士 · 发表于 2020-4-16 15:42

其实，都江堰也是做了些表面文章，现在就推出了都江堰景区和青城山景区，根本满足不了游玩都江堰的人流需求，要到其它地方也不容易。比如说，到青城后山没有公交，除了自驾外就只能到成灌快铁青城山站坐青城后山自营的中巴车。标价26元/人（来回票，不卖单程）。还有到灵岩山灵岩寺，除了自驾就没法去。其它的如赵公祖庙、虹口、龙池等等均是如此。这些地方地域广大、人烟稀少，在疫情期间是最好的旅游地，道路的宽度也适宜公交的通行。如果解决了公交的问题，游客的增加是不成问题的。