隆昌交通“三措施”先行 助力隆荣共融成渝地区双城经济圈

独威

交通规划共谋。隆昌市交通运输局党委高度重视隆荣交通合作事宜，抢抓成渝地区双城经济圈的历史机遇，充分发挥隆荣两地成渝合作“桥头堡”作用，2020年由局主要领导带队主动到荣昌区会商合作事宜5次，共同谋划“十四五”综合交通战略规划和成渝地区双城经济圈交通一体化相关工作，签订“成渝高速公路扩能改造”“农村公路共建”等合作协议12个，开通跨区域客运线路9条。建立联席会议制度，每季度召开联席会，商讨合作事宜推进进度及进一步合作的内容，努力推动隆荣两地交通互联互通，协同打造成渝合作示范区，积极融入成渝地区双城经济圈。

　　交通项目共建。一是共推轨道交通互联。共同向上级争取将雅眉乐自城际铁路延伸到隆昌至荣昌重庆和重庆市域快线项目由荣昌延伸到隆昌至内江，协同推进成渝铁路扩能改造，助力“老成渝铁路”换发新春。二是共建隆荣大通道。着力服务川渝合作特色工业园、中国夏布产业基地和中国西部陶都建设，积极推动成渝高速公路扩能改造，规划共同提升改造国道348线和省道309线隆昌至荣昌段。利用西南货运机场辐射带动作用，规划新建隆昌至西南货运机场快速通道，助力隆昌物流行业提速增效，与荣昌共同打造中国西部海陆空物流样板区。三是构建区域连接网络。着力强化跨区域农村公路连接，与荣昌一道对跨区域农村公路进行摸排，重点针对断头路、桥梁等项目，实施分阶段农村公路互联互通工作。目前，已共同实施石碾、界市至盘龙、石碾至安富等农村公路40公里，下一步将继续推进40公里农村公路和5座桥梁建设。

　　运输行业共治。建立执法联动机制。共建客运发展、应急联动、运政稽查数据信息共享等协作机制，强化区域间协作配合，实行运输管理抄告制，联动执法20次，查处超限超载车辆60辆、非法运营15辆，有效打击跨区域的非法运营车辆和超限超载车辆，遏制两地境内及周边地区非法车辆，维护良好的道路运输市场秩序，促进区域交通运输及经济协调发展。积极开展交通执法交流活动5次，共同对道路运输行业执法方式方法进行研究，共同推广交通行业管理先进经验7条。