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4月27日，澎湃新闻注意到，人民网领导留言板上已有相关留言20余条。留言者多是已在天府大道南延线两侧购房的市民，自称被开发商“忽悠”，相信对方“S5线路沿天府大道进入眉山、站点毗邻小区往返成都方便”的说法，最终高价购房。但眼下又有传闻，S5线路未沿天府大道规划，不少购房者认为开发商“虚假宣传”，致利益受损。
四川省天府新区包括成都、眉山两部分，“天府大道”由北向南，跨越两市。公开资料显示，拟修建的市域铁路S5线连接成都、眉山，主线长约51km，起于成都市天府新区，止于眉山市东坡区；另有S5仁寿支线，至仁寿县城区。
4月23日，天府新区眉山管委会住房建设和交通运输局对此回复称，截止2020年4月，相关职能部门从未发布过S5线已确定的具体线型走向。目前，天府新区眉山管委会已成立调查组，对房地产市场涉及S5线的虚假宣传问题开展专项调查核实。
购房者自称线路规划改变致损失惨重
澎湃新闻注意到，S5线的大致走向已定，但具体线路规划、站点设置，官方一直没有定论。而在民间，已有多个版本，其中流传最广的便是，“沿南北走向、跨越成都眉山两市的天府大道规划”。2019年5月，一张在网络流传的“四川天府新区眉山管理委员会（注：四川省天府新区包括成都、眉山两部分）规划图”也显示，S5线由成都天府新区向南延伸，沿南天府大道规划，直至眉山市境内的视高镇。
这一版本的线路规划被天府大道沿线开发商及房产中介用以招徕顾客。“我在天府大道旁边一小区以超过1.8万元/平方米的高价买下一套房屋。” 4月25日，一名网友在人民网领导留言板上称，彼时开发商宣称，“有政府的规划红头文件”，市域铁路毗邻该小区，站点距离小区300米，往返成都市极为便利，“于是本人动心，花高价买了房。”
有类似考虑的购房者不少。一名网友称，其和家人反反复复商量后，最终“拿出一家人的所有积蓄”，在天府大道旁一处小区购买住房，“作为一家人的栖身之处”。“当时（2019年8月）售楼部说，政府下发了红头文件，规划的市域地铁S5就在眉山段天府大道上，站点在小区对面300 ～800米处，于是我买了这套房子。”该网友称。
但今年3月以来，关于S5的线路规划，又有了另一种说法。据称拍摄于眉山天府新区规划展示馆内的一张规划图在网上流传，其中显示，S5线未沿天府大道南延，而是位于天府大道左侧较远处，与其“平行”。
听闻上述传言后，冲着S5线而在天府大道两侧购房的市民，对此难以接受。“疫情期间，我们得知根本没有市域铁路经过该小区，多次与开发商沟通协调，他们都是打太极，无视业主诉求。”前述以1.8万元/平方米高价购房的网友称，开发商在宣传资料中对小区周围的交通设施作出了明确具体的说明，“正是因为这种宣传使得我们高价买房。”
“所有规划图和楼盘都宣传S5沿天府大道修建，突然就变了，这让多少家庭蒙受了损失。” 4月12日，一名网友留言质疑，“这是开发商虚假宣传还是政府规划朝令夕改？理想中的‘成眉通勤’、高价购置的轨道交通房……倘若规划线路果真改变，那我们的余生就太难了。”
官方：市域铁路具体走向尚未确定
澎湃新闻注意到，眉山市政府官网显示，今年2月，即有网友咨询称，其年前在毗邻成都市天府新区的视高镇买了一套房，购房时楼盘置业告知市域铁路S5线在视高镇设置有站点，“不知这是否属实。”
对此，天府新区眉山管理委员会回应称，成都市域铁路S5线具体站点尚不明确，“建议根据实际情况谨慎投资。”
4月23日，天府新区眉山管委会住房建设和交通运输局在回复人民网领导留言板网友时称，截止2020年4月，相关职能部门从未发布过S5线已确定的具体线型走向。目前，天府新区眉山管委会已成立调查组，对房地产市场涉及S5线的虚假宣传问题开展专项调查核实。
上述回复提及，成眉市域铁路S5线（以下简称S5线）是实现成眉同城化发展的重要突破，对完善多层次城市综合交通系统、带动沿线社会经济发展具有重要意义，目前已纳入国家级《成渝城市群多层次轨道交通规划》。
“S5线计划从成都市籍田街道方向进入眉山天府新区视高街道，具体线型一直在论证中。”天府新区眉山管委会住房建设和交通运输局称，截止2020年4月相关职能部门从未发布过S5线已确定的具体线型走向，“如有最新进展情况，我们将及时向社会公布。”
目前，天府新区眉山管委会已成立调查组，对房地产市场涉及S5线的虚假宣传问题开展专项调查核实。在此期间，欢迎市民积极提供相关举证材料，一经核实，将依照相关法律法规进行严肃处理。
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发表于 2020-4-27 20:17
发表于 2020-5-13 11:14
