平昌轴承厂秉承“此树是我栽、此路是我开、要想从此过、留下买路财”收费的黑恶原则

铁骑-天下

平昌县轴承厂成立1952年，与1997年正式破产清零，从破产到如今2020年，整整23三年历史，二十三年的风风雨雨，老一代轴承厂人或许都已经离开了我们。目前厂区所有厂房全部承租给城内各个商家，让商家保持轴承厂的老房屋不垮，给曾经为这个厂奋斗的那一代人留一点念想。可如今风云变幻，轴承厂几个留守人员，把厂区部分区域承包给一家物业公司，在公路门口拦路收费，凡过往车辆一律缴费，在当今“扫黑除恶”的大环境下，不知道这种情况是不是属于黑恶性质。
     据他们收费人员反映问题是，“他们是上世纪八十年代在轴承厂上班，到目前为止还有两三年才退休，他们收费是为了自己的工资”  在此，本人有几点疑点：
    1、他们几个人的工资是保住了，那么曾经为轴承厂奋斗的那几代人，他们的工资又是如何安排。
    2、如果留守人员的工资需要占据厂区所有道路，公共娱乐设施来满足几个的工资的话，那么他们是不是也应该安排下岗。
    3、按照共和国的土地法，国民只有使用权，而没有所有权，也就是说，轴承厂使用国家的土地，要收费也应该是正规国有单位来收费，或者他们自己能独立承包所有区域。
   4、轴承厂作为一个破产企业，凭啥收费，可有公路公安局的文件批号；他们是有一营业执照，可营业执照并不明确，并没有明确规划处收费区域。或者说现在拿着国家工资的人，可以自己在创办个停车场？开个公司、？
   5、什么样的物业公司，可以占地四十余亩不给国家缴纳相应租金？
   6、轴承厂收费位置为什么不是内部停车场，而是在必经之路的岔道上，内部还有公路一公里左右才到尽头，包括一座已经退役的平昌职校；
希望有关部门能处理结果公示。他收费的区域，收费地方是否应该挂牌