关于巴中火车站建设，我向李书记蒲市长进一言

北纬31度 · 发表于 2009-11-26 18:01

巴中建铁路、通火车是数百万巴中人多年的梦想，在市委、市政府和市级有关部门的努力下，梦想即将变为现实。11月24日，李书记亲临火车站现场调研时，作出的“一定要把火车站站房建成一座标志性工程，车站广场一定要按照中等城市的标准规划”的决定，让全市人民深受鼓舞。通过媒体报道得知，由于巴达铁路开工建设，铁道部部长刘志军亲自审定并追加建设费用，巴中火车站站房建设项目提升了建设标准。投资从最初的300多万元提高到现在的3000多万元。改进后的火车站站房从各个方面都有了质的飞跃。原来的框架结构改成了钢架结构，墙面由原来的普通墙砖改成了玻璃幕墙和花岗石墙面，候车大厅地面由原来的普通地砖改成了花岗石地面，站台地面由原来的水泥地面改为花岗石地面，站台风雨棚由原来的水泥柱雨棚改为了无站台柱雨棚。

与列车车厢地板同水平的高站台是建设现代化火车站的新趋势，也是人性化工程的标志。不仅大城市纷纷把过去的低站台改为高站台，而且像南充这样的中等城市火车站也改为了高站台。不知巴中火车站站台高度是如何设计的，如果是沿用过去的低站台设计，建议改为高站台，毕竟现在还来得及，变更设计所增加的投资并不大，适当向后推迟工期也无多大影响。如将来再改，影响、投资就大多了。

每个火车站都会在站房顶部设计安装一个巨大、醒目的站牌，且多为人书写。就“巴中”二字从书法角度来看，要写的好看极不容易，两字加起来只有８划。建议一定要摒弃过去那种领导题字书写的封建落后习俗，能做管、做好官的领导不一定就能写好字，毕竟火车站站名这字，是长期使用，而且代表巴中的形象问题。原湖南副省长贪官胡长清，可谓书法家，在湖南广为题字，贪污败露后，一时湖南全省各地拆字忙。过去巴中地区时，也有地委领导书写了什么“中南大厦”，该领导一走，“中南大厦”的牌子经风吹日晒，烂掉也无人过问。地方领导的题字能管多少年呢？答案是：任期内。建议巴中火车站的站牌上的字，向社会公开征集，公开评选。