先说电三轮，如果大家都讲文明懂规矩，个人觉得这是个好东西。
但是事实上呢？先说电三轮。
不上牌，没驾照，不买保险。其实，非法营运的车辆太多了，所谓残联的小轿车，无证的部分网约车，火车站拉客的组合车，有哪个，是人人喊打的？生意大家做，网约车抢了出租车生意，我看除了出租车，人人都在叫好吧？组合车，火车站抢客，出租车不闹，乘客觉得方便，不少人经常在微信群求组合车联系方式。
但是三轮车，真的，人人喊打！真的不是因为你抢了人家生意！习惯打出租的，不下载滴滴出行，不看三轮车，习惯网约车的，即使滴滴从很远的地方过来，即使很着急，看着一辆辆出租车路过，依然不招手。很明显，各自有各自的客户群体，电三轮，你真的不够资格抢。
首先，别贴那么多牛皮癣，影响市容，大家看着都不爽！
其次，别乱停！堵塞交通，大家看着真的很烦！
最后，行驶的时候，要看红绿灯，别当狗（狗是色盲，不认识红绿灯），更不要当螃蟹，横行霸道！发生事故的时候，不要跑，也不要说要钱没有，要命一条！
我曾经与电三轮发生过事故，电三轮驾驶员躺在地上口吐白沫，说要钱没有，要命一条？在我这行不通，没钱就拿命来，我是来者不拒，只要是你自愿给我的东西，我有啥是不敢要的？
再说老年代步车，老年代步车这个玩意吧，基本没见到啥非法营运的，但是机动车道龟速行驶，随意逆行，闯红灯的，乱停乱放的，不少吧？
发生事故的时候，面对受害方的时候，路上行驶的时候，也跟三轮车没啥区别。唯二的区别就是，第一就是，总有不怕死的老头，就喜欢开这个，儿女很是担心啊，所以老人的儿女对此极度反感。第二就是，标准的机动车车位里，总有那么几辆老头乐占了半个车位，总有一些地方的人行道，停着那么几个老头乐！
在我的眼里看来，电三轮是个好东西，送快递，拉小件货物，速度也不快，安全性至少是比三轮摩托高多了。问题是更多的驾驶人，坏透顶了，违反交通规则，肇事逃逸不说，还有人为了提高营运时长，擅自加装没有三元催化器的所谓“增程器”！一台这样的三轮车，排放污染能顶得上几百台国六排放的小轿车（二氧化碳除外）！
老头乐，恶就恶在生产厂家和经销商，为了降低车重，提高续驶里程，什么玻璃钢车壳，角钢大梁就没有厂家不敢玩的！防撞梁加强筋不见踪影，安全带安全气囊就没见过厂家不敢省的！一般老头乐，跑时速60问题不大，但是这速度出点事故，嗯，基本也就那样了。经销商为了卖车，什么不需要驾照不需要保险，0门槛买车，就没有经销商不敢吹的！相比之下，老头乐驾驶人，闯个红灯，机动车道里慢悠悠走一走，逆行啥的，都不算事了。
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扁鹊(匿名发布)
发表于 2020-5-13 22:19
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