开CX-5追飞机

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之前出差坐飞机，快要降落北京首都机场的时候，会出现一片草地，上面长枪短炮的各种单反拍摄飞机降落的画面，这个周末难得有空，一时心血来潮，开着我的CX-5来到了这片草地，这个公园没有停车场，于是在附近的商场找到了停车场，这个公园叫做西湖园，里面还有一个人工湖，绕着公园走了一圈，不知道是不是疫情的原因，还是因为大兴机场分流了首都机场的入港飞机量，飞机数量不是很多，更别提从头顶呼啸而过的飞机了，略感失望。不过收到疫情影响，飞机票打折的比较凶狠，基本都是2-4折，但是这么大的折扣率，飞机入座率也不是很高，但是五一期间，看到新闻说北京疫情风险等级调低，新闻发布的瞬间却是提高了十五倍的订单量。

行驶车辆的经济型，自动启停为了世界减少了多少二氧化碳的排放，用树木进行表示。

多功能方向盘，采用的全部都是按压键盘的方式，三筒中控屏全部是机械式的，距离现在普遍的车辆超大液晶屏来说，稍显落后一些。

箭状出风孔，搭配银色装饰，出风口的调节风量的大小，在最左侧采用滑轮的方式。下方的自动启停的开关，雷达开关放在了左手边。

接近90°开门的角度，让你上下车不是那么局促，大开门角度，使SUV的小朋友上车更加的方便。

长安马自达标榜的技术，与自己的品牌牢牢捆绑在一起，让你知道马自达在发动机上面下了多少的功夫。

近距离观看飞机，除了登机摆渡车的时候，没有这么近距离接触过。

没有从头顶呼啸而过，不知道自己CX-5能不能嘴上他。远远看这图标，应该像是国航的飞机。

小小的航天爱好者，带着自己的小单反，拍着不一样的景色，每个人都有一个航天梦。

小小的收音机，莫非是偷听塔台的信息吗？