国务院认定“9.13“特大车祸为责任事故巴中市副市长等15人受处分

论坛记者 · 发表于 2009-11-28 01:44

国务院认定“9.13”特大车祸为责任事故  巴中市副市长等15人被处分
   国务院近日对去年发生在四川巴中的“9.13”特大特别重大交通事故的调查报告作出批复，依照有关规定，给予巴中市政府副市长魏文通，巴中市交通局局长张世俊，巴中市公安局交警支队政委刘登川，巴中运输（集团）有限公司董事长、党委书记鲜光宗等１５名事故责任人党纪、政纪处分。
   ２００８年９月１３日，四川省巴中市境内发生一起客运车辆坠崖的特别重大道路交通事故，造成车上５１人全部死亡，直接经济损失１４４７万余元。国务院认定这是一起由于对安全生产工作不重视、安全管理制度不落实，监督检查不力，安全隐患治理不到位，对驾驶员教育培训存在漏洞，以罚代管而导致的责任事故。

巴中站长007 · 发表于 2009-11-28 02:29

还是支持修到汉中的高速，路好了，事故就会相应减少

风影浪子 · 发表于 2009-11-28 09:58

“１５名事故责任人党纪、政纪处分”

具体是啥概念。。。？？降级......停职.....??

不知有何实质威慑力.....？？

风咏 · 发表于 2009-11-28 10:10

消息是否可靠？

天府松 · 发表于 2009-11-28 10:17

为什么负领导责任处分的都是副的？

543215 · 发表于 2009-11-28 10:25

但愿能有个震慑作用。

bzjj110 · 发表于 2009-11-28 10:42

太轻了,不起作用

9090990 · 发表于 2009-11-28 11:06

党纪处分包括：对党员的纪律处分，有警告、严重警告、撤销党内职务、留党察看、开除党籍五种；政纪处分分为：警告、记过、记大过、降级、撤职、开除六种。中纪委　中组部　人事部　关于受党纪处分的党政机关工作人员年度考核有关问题的意见：
为了进一步完善年度考核制度，做好年度考核工作，现对受党纪处分的党委、人大、政协、法院、检察院、人民团体机关工作人员和政府机关公务员确定年度考核等次的有关问题，提出如下意见：
一、受党内警告处分的当年，参加年度考核，不得确定为优秀等次。
二、受党内严重警告处分的当年，参加年度考核，因与职务行为有关的错误而受严重警告处分的，确定为不称职；因其他错误则受严重警告处分的，只写评语不确定等次。
三、受撤销党内职务处分的当年，参加年度考核，确定为不称职；第二年按其新任职务参加年度考核，按规定条件确定等次。
四、受留党察看处分的当年，参加年度考核，确定为不称职；受留党察看一年处分的第二年，参加年度考核，只写评语不确定等次；受留党察看二年处分的，第二年和第三年参加年度考核，只写评语不确定等次。
五、受开除党籍处分的当年，参加年度考核，确定为不称职；第二年和第三年参加年度考核，只写评语不确定等次。
六、涉嫌违犯党纪被立案检查的，可以参加年度考核，但在其受检查期间不确定等次。结案后，不给予党纪处分的，按规定补定等次；给予党纪处分的，视其所受处分种类，分别按上述一、二、三、四、五条的规定办理。
七、受党纪处分同时又受行政处分的，按受党纪处分的情况确定其考核等次。
　　企业、事业单位对受党纪处分人员确定年度考核等次，可参照本意见执行。
党员受到警告或者严重警告处分，一年内不得在党内提升职务和向党外组织推荐担任高于其原任职务的党外职务？

山高水寒 · 发表于 2009-11-28 11:07

企盼巴汉高速早日开工、修通。这条路上就会少死许多人。

大海无边 · 发表于 2009-11-28 11:59

处罚太轻了吧？以罚代法

绝不管闲事 · 发表于 2009-11-28 12:26

划不来。车祸猛于虎！一个车祸要让多少家庭残缺，还有这么多活着的人受伤！

绝不管闲事 · 发表于 2009-11-28 12:27

巴桃、巴达高速公路通过省发改委批复预计年底开工www.sc.xinhuanet.com 2009年11月28日 09:44 来源：四川新闻网-成都商报昨（27）日，从巴中市发改委获悉，桃园(川陕界)至巴中高速公路、巴中至达州高速公路可行性研究报告已通过省发改委正式批复，预计年底动工。

绝不管闲事 · 发表于 2009-11-28 12:28

巴桃高速完工，这样的惨祸就能避免了！

绝不管闲事 · 发表于 2009-11-28 12:30

桃园至巴中(川陕界)高速公路是《四川省高速公路网规划(2008-2030年)》中成都引入线———成都至巴中至川陕界高速公路中的一段，也是我省高速公路网中一条重要的出川通道。线路走向是：桃园至巴中高速公路路线起于川陕两省接线的米仓山隧道省界处，经关坝、上两、沙滩、两河口、南江县城、小河、东榆、沙河、八庙、赤溪、下两、元潭、枣林、大佛寺桥，止于巴中市东兴场刘家坝，与在建的广巴高速公路、巴南高速公路相接。该条高速公路全长约113公里，采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准。项目估算总投资137.14亿元，建设工期为4年。

同时通过省发改委正式批复的巴中至达州高速公路是《四川省高速公路网规划(2008-2030年)》中五条东西横线之一的广元至达州高速公路的重要组成部分，也是川北地区乃至甘肃、陕西等省借助万州港实现通江达海的重要通道。该高速路起于巴中市巴州区穆家坝，接在建的广元至巴中高速公路终点巴中东互通式立交，经巴州区、水宁寺、平昌县、达县、通川区，止于达州魏兴，接在建的达州至川陕界高速公路以及拟建的达州至万州高速公路。该高速全长约110.03公里，估算总投资67亿元，建设工期为3年。采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准。