空中惊魂两年后 川航“史诗级”备降事件调查报告公布

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　　6月2日，红星新闻记者通过中国民用航空安全信息系统查询到，此前在2018年5月14日发生的川航3U8633航班备降成都事件的调查报告已经出炉。

　　调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。

　　电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。


　　此前报道：

　　川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号

　　据川报观察2018年6月8日报道，6月8日下午，四川省、中国民用航空局成功处置3U8633航班险情表彰大会在金牛宾馆隆重举行。川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号！机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号，并享受省级劳动模范待遇。

　　中国民用航空局、四川省人民政府还给予机长、副驾驶员和乘务组适当奖励。

　　

　　图片来自川报观察制图：杨璐嘉吴丹

　　【事件回放】

　　2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。

　　从故障突发到飞机安全着陆，机长刘传健沉着冷静，带领8名机组人员，克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响，以及仪表盘脱落等突发情况，科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。

　　与此同时，中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、四川省机场集团有限公司等单位，紧急启动应急预案，主动参与险情处置。

　　通过各方密切配合，飞机成功备降成都双流国际机场，确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全，创造了民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置险情的奇迹。



　　图片来自川报观察制图：杨璐嘉吴丹

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　　砖家调查了两年，结论就是估计和可能

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连体钞 发表于 2020-6-2 22:10
　　，把一次事故变成了驰名中外的故事，为机长点赞

dxp

救了一飞机的人，真是功德无量。

*辣瓣*