中国农村农业现代化之路的思考

母猪姑娘

中国农村农业现代化之路的探讨与思考

    农子孟

    城市与农村，在中国曾经的二元社会，户籍制度限制人的自由迁徙，提留农业剩余发展城市工业，都是为了中国工业化和不断解决城市的就业危机，不得不采用的政策。正如三农专家学者温铁军教授所著《八次危机》所言：农村是城市危机的转移地，也是危机下的避难所。中国农村资源未货币化市场化，比如土地，一亩三分地的生活保障，比如宅基地，自盖房子保障居住权，中国小农式农业，虽不能致富，但能解决温饱，农村稳定并向工业提供大量廉价劳动力的农民工，吸引了大量外资外企，激活了外贸和中国制造业，又孕育了一大批本土资本家企业主，中国农民工人力资源的优势，在于无需社保的低工资和任劳任怨的品质，二千多年的封建官僚王权专制，造就了底层中国农民的忍耐和勤劳特质。中国农民工，就是世界工厂的最大竞争优势，其次才是全产业链配套优势和工业园区集中服务能力。

    中国伟大的改革开放抓住了机遇，二十年的黄金发展期，中国工业化了，这是中国伟大的成就，也是中华复兴的经济基础。

    国家审时度势，开始发展农业，工业反哺农业，并决心解决三农问题。

    正如城市与乡村互生与矛盾关系一样，工业与农业也有互生关系。因全球经济衰退，工业产能过剩，现在城市就业危机，就需暂停城市化进程，需要投资农村基建，修路村村通，水电网暖气下乡，以地域空间转移投资换时间，待城市危机解除，再推进城市化，转移农村剩余劳力进城。所以，当下一方面使进城农民工就地城市化，放开教育入学限制，大力供应低成本居住的共产房和廉租房，降低劳力生活成本，就是降低企业用工成本，另一方面加大职业教育培训，使农民工成为有技术的产业工人，促进产业升级。同时，保留进城农民宅基地和承包地，是为进城农民保留退回农村的后路，以应对可能的城市危机。

    留在农村的农民就地创业，土地留转和发展种养一体的家庭农场，允许离退休市民到农村养老。政策和组织上，还有很大空间可为。建设美丽宜居乡村，发展乡村生态休闲旅游，必须资本下乡。

    那么资本如何下乡呢？我国农业现代化，基于人均耕地和资源，只有学习日本精细农业和农村生态环境建设。日本有农协，我国可以在县级农业水利政府部门事业部门的基础下，改制为市县农业开发建设公司，类似城投公司，由农发展政策银行定向其长期借贷形成资本金，在省、中央成立农业现代化建设基金。这些组织主要投资农村基建和技术农资等服务配套，支持家庭农场发展，在统购统销及物流上利用现代网络技术，可以与京东淘宝等对接，解决农民销售难题，如同日本农协发挥的作用一样。

    新农村建设与农田综合建设，水利是重点，现代农业根本就是解决水利问题！治理建设沟渠，灌溉设施，需要吸收大量过剩资本，可以发行债券融资。村集体公司化股份化，村开发公司，注要是集体建设用地经营开发，收益用于农田基础设施和田地道路统一整治等，乡村集体道路绿化维护，环保垃圾处理，沟渠日常维护，由政府向村集体公司购买服务，相当于财政经费补助。这样国家地方集体三方基础投资建设维护，水利设施使用农民付费，如付浇地费，买水利设施消费卡的形式。重要的是，农业公司使农民小农场的销售不成问题，农业公司全国联网和专业第三方物流，保证了农产品消费流通，不再需要网红县长市长网上带货了，从体制上解决了大问题，是农业现代化的组织保证。

    如今农村对照日本发达农居环境和农业，我们的基础设施差距太大了！青山绿水美丽乡村，生态宜居的新农村，需要海量资本。

    环保不是管制和一刀切，禁养禁畜，改变不了生态，只有科学种养偱环立体农业和真金白银的投入，才能改变农业农村的落后。踏实的借签发达国家，优其与我们禀赋相近同样人多地少小农经济的日本成功经验，使我们少走弯路！

    当我们禁摩禁电动，意图扶持汽车工业，日本轻轨遍布城乡公共交通其实更环保！普及电动汽车的后果，将是基础工业石化产业衰退，交通拥堵会更加严重，停车与出行城市将不堪重负！万事万物不能走极端，人与自然，人与生态，相互相生，才是真理，天人合一的古老哲学，是我们伟大先人总结的至理！发展轻轨城乡交通，城乡融合发展，使人向乡村扩散，发展环保生态宜居，人与自然互生，是必然。在人口稠秘的东部沿海如果乡乡通轻轨，城乡互动和生态环保，将会怎样？

    毫无疑问，工业在过剩，资本在过剩，而房地产过度货币化金融化已成泡沫！短缺经济时代永远不会来了，中国下阶段是走向现代化，成为发达国家。在过剩时代，刺破泡沫会暴发危机，只有用时间去缓慢去泡沫，用农村新地域空间拓展资本空间，同时启动乡村资源货币化，已吸收过剩资本。投资机会在乡村，在城乡融合，在现代农业！工业只有向中西部转移，建设生态文明社会，将是必由之路！

    青山绿水的中国会更美丽，更富饶，人与自然和谐，才是可持续发展之路。