建议村道改造至少4.5米宽，刚好保证二车通行

树櫴希德

建议村道改造至少4.5米宽，刚好保证二车通行

王二小放牛郎

建议倒是提得好，钱从哪里来？！

秋叶黄了

不仅是钱的问题 占地也是问题

ljlf

王二小放牛郎 发表于 2020-6-8 18:21
建议倒是提得好，钱从哪里来？！

改革开放四十年，中国从贫穷走向富裕，不都是干出来的吗？难道有人无偿地提供资金？富强靠的是拼搏，靠的是众志成城，要相信办法总比问题多

充国不败

村道加宽占地问题不大，因为修路占地该推推该挖挖，村民一般不会说什么，主要是修路资金的问题，乡村路错车确实恼火，相当不方便，也严重制约了乡村经济发展，希望能够引起各级政府的关注，尽快拓宽乡村路，振兴乡村经济，让农村可以发展多样经济，让农产品出得去，旅游踏青的人进得来。

充国不败

对于修路占地个别地方当然也会有刺头，应该清查农村有多少户口已经拿起走了但是仍然占据了土地，而且并未进行耕种，前两年土地确权就有这方面的问题，户口拿走了的比六口之家的土地还多，可以采取收缴他们手上的土地补偿回修路占地农民的手上。当然现在都是在外面务工，农村由于道路不通畅经济不发达的原因在农村的人较少，很多地方撂荒，农民亦多朴实，自己的地没种植农作物放哪里空着也是空着，拿来修路挺好的，利国利民，所以一般修路占地也不会有人说什么。当然土地属于集体，可以从别的地方补回给他们，土地来源主要是户口已经拿走的那些。土地流转整合也可以解决这方面的问题。

树櫴希德

充国不败 发表于 2020-6-27 10:31
村道加宽占地问题不大，因为修路占地该推推该挖挖，村民一般不会说什么，主要是修路资金的问题，乡村路错车 ...

4.5米是极限，也是绝对不能再让步的宽度，我们西充是中丘陵地形，加宽到4.5米绝对没有问题，也没有特别严重的无法拓宽必须3.5米的地形

树櫴希德

充国不败 发表于 2020-6-27 10:35
对于修路占地个别地方当然也会有刺头，应该清查农村有多少户口已经拿起走了但是仍然占据了土地，而且并未进 ...

让农产品出得去，旅游踏青的人进得来。

子杰宝气

树櫴希德 发表于 2020-6-27 20:07
4.5米是极限，也是绝对不能再让步的宽度，我们西充是中丘陵地形，加宽到4.5米绝对没有问题，也没有特别严 ...

对 必须得底线。如果没人去管没人去问，那就会一直这样，农村两个车根本没办法，只有一个车通行还没得多余的。。广安那边的乡村路是达到国家标准了的，4.5米 也是当地人去反映才加宽的。