给驿都大道和成龙大道改造设计者们的建议[已回复]

PK63793

                        给驿都大道和成龙大道改造设计者们的建议
尊敬的政府领导和大道改造设计者们,目前正值驿都大道和成龙大道的改造，我作为龙泉人          （我户口虽然现在转不来龙泉，但我自认为已经是龙泉人了）就此想说说我的见闻和一些不成熟的想法。孤陋寡闻了！
    1、 十年前： 我是08年就在成都找寻适宜居住的地方，经过几个月的耳闻目睹，其间在龙泉驿区也看过如东麓驿景等几个楼盘，最终把房子定在了温江区光华大道上。我不是受“金温江银郫县”的诱惑，是实实在在感受到了光华大道上的风景和温江区的人文环境，更重要的是深切体验到了城市设计者和管理者的设计理念和管理到位！当时的龙泉驿给我的印象就是遍地是灰，到处是脏乱差。经过10来年的发展，特别是成为国家级开发区后，龙泉变化大了：道路变宽了，烂路和断头路少了，扬尘少了，绿化多了，产业兴旺了，逐渐变成宜居的城市了。我看到了龙泉驿大有希望的未来，又鉴于家庭一些原因，于是16年卖了温江的房子买在大面居住（请不要误解我是一个见异思迁者），至今5个年头过去了。
   2、五年后：居住龙泉驿（大面）5年来，房子齐刷刷的建了很多，道路多了，购物点多了，居住环境得到了前所未有的改变。但比起温江来，我想说环境等很多事情上还有很大一段距离。请允许我儿不嫌母丑说说我们今天所面临的一些问题：
     第一、车辆乱停乱放（我也是有车之人，对乱停乱放特别反感）现象特别严重。不仅影响市容，还是事故隐患。三轮车遍地都是，还闯红灯。说实在的我宁愿挤公交也不坐三轮车，丢命了还好受些，被它搞残了难得挨痛！这两个问题我在想怎么就治理不了呢？但政务中心处的乱停乱放就不应该归结到停车者身上了，是没有比较多的停车位了！
    第二、围而不建（补）现象很多，特别是道路上和行道上。有的一围一周多，有的甚至几月。当然我们老百姓不懂围而不建（补）的真实原因，这里只是谈现象。
    第三、行道树栽而不管。行道树栽了6、7年了，也没有修过枝丫，横七竖八任性长！已经严重影响了走路和行车安全！
    第四、行道上没有几米是坦途的。到处是坑洼，这与车子乱停乱放和不管理有很大关系。说到补，也没有补好，反而又形成坑洼（我认为这是技术上的问题了）。有些盲道就更不要说了，断头盲道多。
    第五、绿道问题，太让老百姓失望了！仅说说星光绿道问题,星光东路那一块只能说勉强过得去，在看看从星光西到新建路这一块，那只能说是小娃娃做的锅锅肴游戏，有的地方不足一米宽，铺一点颜色料就完事了！在回过头去看看别人家（温江）的绿道，那才是一个爽！难道是我们的实地制约了我们吗？我想肯定地说不是，是我们设计者的理念有问题！难道就不能设计得大气一点吗！再看看我们的驿都大道和成龙大道，这两条道路是通往我们家（龙泉驿）的门面路和形象路，过去人行道在哪里？绿道在哪里？把人行道和绿道搞漂亮点，可能龙泉驿我们这个家在人们心目中的印象就不是今天这个样子了！当然这两条道路过去没有这样搞，也许是有她的原因的，父母们（政府）没有告诉我们这些子女了！
    第六、最后一个也是引起我说这些问题的原因的最重要的一个问题：当前正值驿都大道和成龙大道改造，我不清楚是怎么设计改造的，在这里我可能是咸吃萝卜淡操心了。如果没有最终形成漂亮的人行道和绿道，又是修修补补一下，又怎能说得上抓住大运会机遇，去撬动一个城市的建设呢!我希望我的家越来越漂亮！我更希望我的家成为一个更为宜居的城市呢！
    第七，东风渠是我们的一条活水，遗憾的是没有把她利用好，如果在大面这一块再引出一条河由北到南来到开发区总部这块，难道人们饭后还去谈温江有河空气就是好吗？我们不仅有河还有山呢！（我在这里仅仅是天方夜谭了）
    建议：一是要让老百姓形成守法习惯，必须加大执法力度，规范守法者和执法者的行为。认真落实责任，真正做到执法到位，特别是常抓不懈最重要。二是，部门协调配合，要有一个长远方案和计划，尽量避免脚痛医脚的重复建设、改造劳民伤财的事情。三是，一些重大事情还是可以征求民意，也可以事前安民告示。
     以上也许是无稽之谈，言过之语一笑而过罢了！




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编辑备注：龙泉公话中心https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于6月23日回复，内容见3楼。

呼声编辑1

小编于6月18日下午已将此事转交龙泉驿区

龙泉公话中心

网友：
        您好,谢谢您的留言！您所反映的问题，成都经开区交通运输局、龙泉驿区公园城市局、龙泉驿区公安分局高、成都经济技术开发区建设发展有限公司高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
        成都经开区交通运输局经调查，驿都大道将进行道路升级及景观绿化改造，道路由区交通运输局牵头，景观绿化由区区城市公园更新局牵头，该项目于2020年3月开工，计划2021年4月完工。该项目保留大部分人行道、绿道，对锦江、洪河、东安节点进行景观提升。
        成龙大道正在进行改造，本次改造将新建慢性系统包含独立骑行空间及人行步道，其横向西接锦城绿岛，东接龙泉山环山绿道，纵向连接车城绿道与东风渠绿道，全线实现机非分离。针对景观方案方面，本次设计采用公园城市一体化做为设计导则进行设计。全线景观采用一线、五段、八园为设计结构，再充分利用现状植物的前提下，特色布置景观段落、八大景观节点，最终达到四季有花、步移景异，形成诗意多彩景观画卷。
       龙泉驿区公园城市局调查，（一）针对您反映的行道树栽而不管的问题。经核实，由区公园城市局下属单位管理区域内的绿化都采取常态化正常管养，包括每年对行道树进行修剪、打药、浇水等工作。因您未留下联系电话，无法确定您反映的栽而不管的具体位置是否属于区公园城市局管护范围。为避免产生病虫和遮挡行人、行车视线等问题，区公园城市局已要求下属单位加强对管护区域内绿地的管护力度。
      （二）针对您反映的绿道问题。经核实，星光绿道西起新建路，东至桃花溪路，全长约9.2公里，新建路至东安大道部分为改建+新建，东安大道至桃花溪路部分为新建。您所反映的星光西路到新建路区域因现状效果良好，采用简单改造，保障慢行系统畅通的方式打造。驿都大道景观提升工程目前仅涉及驿都大道-锦江大道路口、驿都大道-洪河中路路口、驿都大道-东安大道路口3个节点改造提升，改造区域建设内容包含有绿道、城市家具等内容。成龙大道景观提升工程按照《成都公园城市街道一体化设计导则》，全线贯通慢行系统，打造主题街道，注重街区消费场景营造、景观场景体验。您所提供的建议，区公园城市局将在今后的工作中予以考虑采纳。
       龙泉驿区公安分局经调查，针对您反映的大面车辆乱停放的问题，分局交警大队每日安排警力到大面片区开展巡逻整治，其中非现场处罚车辆200余辆，劝离乱停放车辆40余辆，教育驾驶员100余人，粘贴温馨提示单400余张。针对您反映三轮车的问题，针对此情况，自2018年10月12日开始，分局交警大队按照交警大队关于《交警大队参与龙泉驿区道路交通秩序综合治理路面执法工作实施方案》的要求，分局交警大队长期联合街办、交通局对大面辖区内违法违规的三轮车进行查处。分局交警大队将联合街办、交通局长期严厉打击三轮车的各项交通违法行为，加大路面管控力度，形成高压态势，建立长效管理机制最大限度避免三轮车事故发生。
       成都经济技术开发区建设发展有限公司经核实，驿都大道综合开发运营项目由区公园城市局牵头，涉及锦江大道口、洪河大道口景观打造；绕城跨线桥至龙城大道段道路病患处置；行政学院段雨污水管网改造。预计2020年6月底进场，2021年3月完工。
   
                     成都经开区交通运输局、龙泉驿区公园城市局、龙泉驿区公安分局高、成都经济技术开发区建设发展有限公司           
                                                                           2020年6月23日

PK63793

　　        谢谢三局一公司的回复！从其字里行间体会出你们对问题的重视！但实际效果就有待事实说话了：

　　一是，关于车辆乱停乱放问题，我简单举例一下。你们去看看金枫路、金桉路、金茶路、新建路、天鹅西湖南路、西三路、西四路等（说不完的路啊）这些人行道上，每天都是乱停乱放了很多车？人们只能在马路上行走。
       二是，这些路上的行道树就需要剪枝了，这些路上的窨井和盲道是什么情况？你们一看便知了！
       三是，说到路的改造，我们在没有看到最终结果之前，是不敢妄语的。从你们回复的字里行间可以看出改造后的路既美观又漂亮！这正是我们所希望的结果。但愿如此！但有一点可以肯定，老百姓看到改造后的路后不由自主的冒出一句：真不错！就算你们的辛劳没有白费！如果老百姓嘴“哎”了！我想就不是老百姓不懂“阳春白雪”的问题了。
        总之，谢谢你们！但愿能看到逐渐整洁、规范、漂亮的大面街区！

李哥-

很实在的帖子

Shaun-羊

五环路改造，希望改造漂亮一点，这可是门面，脸面啊~

Yashiro123

笑死我了，你还指望他们给你改造？看看航天立交下来两边的自建房，再看看洪河地铁站门口的火三轮。龙泉的脸都管不好你还指望给你弄好？龙泉就是拿到双王四个二不会打，交给锦江区早就春天了，洪河那么好的地段，真的浪费资源。